蔚來汽車將於明日在港交所上市，股票代碼為“9866”。蔚來汽車流通在外的普通股為16.69億股，包括13.92億股A類普通股、1.28億股B類普通股、1.49億股C類普通股。共8.2億股A類普通股（佔已發行A類普通股總數的約58.89%）將於上市日期上午九時之前於香港股份過戶登記處登記。

這之前，小鵬汽車和理想汽車均已經在港交所雙重上市，並且募資。

蔚來汽車是與小鵬汽車和理想汽車同期，甚至更早籌備港交所上市，卻是起個大早趕一個晚集。而且，蔚來汽車本次上市採用介紹上市的方式，不涉及新股發行及資金募集，這可能是當前資本市場不佳，蔚來暫時放棄融資。

蔚來在2019年遭遇至暗時刻，2020年逆襲，2021年又出現出頹勢，勢頭被小鵬汽車和理想汽車等對手蓋過，其他競爭對手也虎視眈眈。

蔚來也是禍不單行，2021年7月30日，上海市一輛蔚來EC6車型在撞擊護欄後起火燃燒，車主不幸遇難。2021年8月12日下午2時，上善若水投資管理公司創始人林文欽駕駛蔚來ES8汽車啟用自動駕駛功能（NOP領航狀態）後，在沈海高速涵江段發生交通事故去世，終年31歲。

蔚來在短短兩週的時間接連出了兩次事故，讓蔚來汽車陷入到風尖浪口，很大程度上也影響了蔚來汽車的口碑。

2021年12月，李斌又陷入風口浪尖。李斌在接受媒體採訪時說：“簡直就完全不明白，怎麼現在還有人買油車？”

“一個人得多懷舊，才會買油車啊，油車除了能聞點汽油味，別的還有什麼好的？”“有充電焦慮的，基本都是汽油車用戶操電動車的心”。

李斌這番話引發聲討。不少網友對李斌不滿。有觀點認為，這是李斌故意發表奇葩言論來漲熱度，也有觀點認為，這是現代版的“何不食肉糜”。

可能是由於社會消費低迷，蔚來又定位高端，價格比小鵬、理想汽車要貴，蔚來在2022年的銷量繼續延續疲軟趨勢。

2022年1月份，蔚來零售銷量跌破萬輛，售出9652輛。2月份共交付新能源車6131輛，同比僅增9.91％。

蔚來在2022年前兩個月的銷量明顯低於理想和小鵬，還被哪吒汽車超越，引發了網上關於蔚來已經明顯掉隊的質疑。

截至目前，蔚來市值跌至300億美元，較2021年最高峰時期最高跌幅約70%。不得不說，蔚來創始人李斌現在壓力山大。