根據路透社週一發表的一份報告，美國運輸部（DOT）監察長辦公室週一表示，它將審查監管機構在建立低空飛機“飛行出租車”認證基礎方面的進展。具體而言，美國交通部監察長辦公室正在與聯邦航空管理局（FAA）合作，為這一新興行業製定一套法規，一些分析師估計，到2040年該行業的價值可能超過1萬億美元。

雖然對城市空中交通或可用於乘客和貨物並設計用於在人口稠密地區運行的高度自動化飛機的興趣大幅增長，但它為FAA帶來了“新的和復雜的安全挑戰”。該監管機構表示，其目前正在審查認證eVTOL 飛機的申請。

該領域包括電動垂直起降或eVTOL 飛機，它們使用電力推進垂直起飛、懸停和降落。該飛機通常每位飛行員僅搭載少數乘客。

美國聯邦航空局表示“將與監察長辦公室的審計充分合作，並期待提供有關我們在該領域廣泛安全工作的信息”。

在強調FAA面臨的挑戰時，監察長辦公室指出，現行的飛機認證規定“仍主要針對配備飛行員的傳統小型飛機，而eVTOL 飛機可能是完全自主的”。如果不針對新技術調整這些規定，實際上會在法律上留下一個“漏洞”。

鑑於目前的技術狀況和道路上的車輛問題，飛行出租車在繁忙的城市地區低空飛行的想法仍然感覺很牽強。但這並沒有阻止空客、波音、Stellantis和豐田等公司大力投資於飛行汽車的研究和開發。