在股價創新高后，比亞迪又傳來大消息：電池價格上調至少20%。 25日深夜，一則關於比亞迪電池價格上調聯絡函在投資圈傳開。 根據聯絡函，由於市場變化，疊加限電限產影響，與2020年12月相比，2021年鋰電池原材料不斷上漲，相關材料供應持續緊張，導致比亞迪綜合成本大幅提高。

因而，根據原材料價格上漲實際情況，比亞迪決定上調C08M等電池產品單價。 具體來看，產品含稅價格在現行的Wh單價基礎上，同意上調不低於20%。 於11月1日開始全面執行新價格。

而此前，在中報中，比亞迪的電池業務加速擴張，刀片電池業務大放異彩，東吳證券分析，比亞迪的電池外供放量可期。 從國內裝機看，2020H1公動力電池裝機量6.63GWh，同比高增165.2%，市佔率15%，與2020年H1基本持平。 其中Q2裝機3.99GWh，同比增長167.79%，環比增長99%，全年裝機有望超15gwh，出貨量有望達到20gwh。 同時，儲能市場需求爆發，估計公司H1儲能出貨有望超2GWh，全年出貨量有望達到5GWh。

不過，針對漲價消息，截至記者發稿，比亞迪暫未回應。

剛傳聞拿下特斯拉電池訂單

值得注意的是，在調價之前，市場傳聞，特斯拉或已經與比亞迪公司敲定了一份10GWh的電池採購協定，上述產量足夠每年裝備20萬塊5kWh的電池。

比亞迪在美國賓夕法尼亞州擁有一座LFP電池工廠，其主要為比亞迪在美國銷售的電動巴士生產電池。

不過，針對該傳聞，比亞迪回復媒體稱不予置評。

網友：股價穩了

因而，在漲價消息出來后，網友紛紛表示，比亞迪的股價穩了。

值得注意的是，25日比亞迪股價大漲近6%創新高，市值超9000億元。 港股也漲超2.5%。

香港聯交所同意分拆

比亞迪半導體至創業板上市

當然，市場還十分關心比亞迪的半導體和電池業務是否會拆分上市的問題。

其中，比亞迪半導體剛獲得香港聯交所同意分拆至創業板上市。

10月25日晚間，比亞迪股份有限公司發佈公告稱，10月22日，香港聯交所同意公司分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至深交所創業板上市，並同意豁免公司向公司股東提供保證配額。

比亞迪分別於 2020 年 12 月 30 日、2021 年 5 月 10 日及 2021 年 6 月 16 日召開的第七屆董事會第四次會議、第七屆董事會第十一次會議和 2021 年第一次臨時股東大會審議通過了關於分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至深交所的相關事項，並向香港聯交所提出本次分拆及豁免公司向公司股東提供保證配額的申請。

對於本次分拆的理由及意義，公告強調，分拆將進一步提升比亞迪半導體多渠道融資能力和品牌效應，通過加強資源整合能力和產品研發能力形成可持續競爭優勢，充分利用國內資本市場，把握市場發展機遇，為成為高效、智慧、集成的新型半導體供應商打下堅實基礎。

另外，本次分拆將從根本上提高比亞迪半導體的公司治理水準和財務透明度，並實現其與本公司的業務分離，投資者將得以單獨評估比亞迪半導體與本公司業務的策略、風險和回報，並作出直接獨立投資於相關業務的決策，使比亞迪半導體及本公司的業務估值得到更加公允的評估。

值得注意的是，據創業板發行上市審核資訊公開網站顯示，2021年09月30日，比亞迪半導體股份有限公司因IPO申請檔中記載的財務資料已過有效期，需要補充提交，根據《深圳證券交易所創業板股票發行上市審核規則》的相關規定，深交所中止其發行上市審核。

有分析認為，這是半導體先行，電池將跟進。