自2021年2月著陸以來，”毅力號”火星車一直在繪製火星景觀圖並分析該星球的構成。 在持續數周的通信暫停后，該探測器再次向美國宇航局（NASA）的科學家和工程師傳輸數據。 這些資訊繼續讓研究人員看到（或聽到）前所未有的火星的景象和聲音。

NASA噴氣推進實驗室（JPL）本周舉行了慶祝活動，因為與基於火星的毅力號探測器的連接已經恢復。 計劃中的無線電靜默期是一種被稱為「火星合日」的自然現象的結果。 重新建立的聯繫為毅力號團隊提供了持續獲得火星景觀的圖像以及這個遙遠星球環境的更多音訊記錄的機會。

“火星合日”期間，從太陽日冕中噴出的電離氣體會干擾無線電通信。 一旦會合開始，JPL的工程師就會避免發佈任何命令，因為這些氣體會導致漫遊車收到損壞的傳輸。

規劃潛在的通信問題只是JPL團隊必須計劃的眾多風險之一。 使用已知的技術（而不是那些最前沿的技術）在確保長期可操作性和確保NASA瞭解火星的能力方面起著關鍵作用。

在最近發佈的一段視頻中，JPL的工程師描述了漫遊車的商業級麥克風，用於提供來自紅色星球的前所未有的音訊和聲學數據。 漫遊車本身能夠完成從談判障礙物到數據收集和分析的任務，它配備了一個改良的PowerPC 750，與20世紀90年代末為蘋果iMac G3提供動力的CPU相同。

設計、建造、運輸和控制數百萬英里外的無線電操作的漫遊車不是一件容易的事。 該計劃於2020年7月啟動，標價27億美元，需要一個由世界上最聰明的工程師、科學家和研究機構組成的團隊。

“毅力號”探測器將繼續穿越火星表面，分析岩石、土壤和空氣樣本。 數據也將由漫遊者的”夥伴”Ingenuity捕獲，這架小型直升機已經在火星完成了幾次測試。