由於半導體短缺和中國電力緊縮，豐田將在11月份將其全球汽車產量比之前的計劃減少15%，減產將達到15萬輛。 據日經亞洲評論報導，此前由於東南亞地區疫情的再次爆發，導致汽車零部件供應鏈中斷，豐田在9月份將原計劃的產量削減了40%。

儘管豐田最近削減了產量，但其2021財年的全球產量計劃仍將維持在900萬輛。 該公司計劃在12月之後恢復正常生產，但公司消息人士預測，目前仍存在一些不確定性。

據瞭解，從7月底到10月初，由於越南、泰國等東南亞國家疫情持續升溫，導致零部件採購困難，豐田已經暫停了包括日本、泰國、巴西在內的多個國家的生產線。

9月份，豐田表示，10月起日本所有14座車廠將暫時停工多日。 這14座廠房約有28條產線，其中27條都將暫時停產，生產Land Cruiser休旅車的子公司Toyota Auto Body更將關閉愛知縣吉原廠一條產線11天，生產Lexus的田原廠也將閑置一些產線8天。