本田中國電動化戰略發佈會上，Honda中國正式發佈了全新純電動車品牌”e：N”和全新的智慧高效純電架構”e：N Architecture”，未來5年將在中國市場推出10款純電動車型。 本次發佈會上，“e：N”系列量產車第一彈：東風Honda的e：NS1特裝版和廣汽Honda的e：NP1特裝版全球首發，這兩款純電動車量產車型將於2022年春季上市。

此外，三款概念車也進行全球首發：分別是”e：N”系列第二彈e：N Coupe concept、第三彈e：N SUV concept、第四彈e：N GT concept，這三款車型的量產版將於五年內陸續上市。

據悉，今後”e：N”系列產品還將出口到海外市場。 以本次發佈會為起點，Honda在中國開啟面向電動化品牌轉型的新篇章，全力邁向電動化新時代。

從外觀來看，東風本田e：NS1和廣汽本田e：NP1特裝版車型，均採用了本田全新的電動設計語言。 前部修長的頭燈與多邊形的封閉式中網相連，中部的車標還可以點亮，搭配具有運動屬性的前包圍，在外觀造型上非常具有未來感。

智慧化方面，兩款新車均搭載最新的全棧智控生態系統e：N OS，它融合了Honda SENSING 360智慧駕駛輔助系統和Honda CONNECT智導互聯系統，具備自然流暢的AI語音助理、車家互聯、能量管理、OTA在線升級等功能。

動力和續航方面，e：NS1和e：NP1搭載了”e：N Architecture F”純電架構，新車將提供134KW和150kW兩種動力規格的前部驅動電機。 動力電池採用的是三元鋰電池，最大續航里程超過500公里。

據悉，全新的「e：N Architecture F」純電架構集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機，提供前驅、後驅以及四驅三種驅動方式，電機的控制程式集成高達2萬余個場景演算法。

除了以上兩款車型之外，本田還發佈了e：N COUPE concept、e：N SUV concept、e：N GT concept三款概念車。 新車採用了全新的e：N Design設計語言，鋒利的車身線條給全車帶來前所未有的衝擊力和銳氣，凸顯了未來感。

本田表示，將在中國市場進一步加快電動化車型的投放，未來的5年內將推出10款純電動車，2030年之後在中國推出的所有新車型將均為純電動和混合動力車型，不再投放新的燃油車。