據報導，許多做空者放棄做空特斯拉股票。 今年3月份，特斯拉的股價觸及了2021年最低點，但是在此之後，其股價已經上漲了39%，導致大量做空者不得不對此作出反應。 IHS Markit的數據顯示，截至上週四，交易商借入的股票比例（一種衡量空頭利益的標準）已經下滑至特斯拉可交易股票的1.1%，這是自2010年該公司上市以來的最低值。

雖然S3 Partners的數據顯示，特斯拉的空頭利益較高，約佔流通股的3.2%，但是這一水準也跌到了有史以來的最低水準。 S3分析師艾霍爾·杜薩尼斯基（Ihor Dusaniwsky）稱，近期特斯拉出現了一些空頭回補，在過去一個月里，做空的股票減少了155萬股，價值大約12億美元。

而且，做空者經歷的痛苦可能即將變得更加嚴重。 特斯拉上周末報告，上季度其汽車交付量再創新紀錄。 韋德布希（Wedbush）分析師丹尼爾·艾夫斯（Daniel Ives）將特斯拉的交付數位描述為”對該股支持者來說是一個重大的勝利”。

對特斯拉股票的悲觀情緒在2019年達到了頂峰，當時馬斯克警告說，該公司需要通過裁員和提高產量才能繼續生存。 此後，隨著汽車行業向電動汽車的轉變不斷加快，特斯拉鞏固了其先發者優勢，其股價飆升，漲幅超過了1000%。

本週一，特斯拉股價漲幅最大達到了4.1%，至806.97美元，之後大部分漲幅出現回落，收盤時上漲了0.8%，至781.53美元。 該股在1月份創下了883.09美元的最高收盤紀錄。

艾夫斯說道：「雖然在電動車領域有許多競爭者，但特斯拉繼續主導著市場份額，本季度的數位再次證明瞭這一點，儘管他們正在與晶元短缺作鬥爭。 ”