據外媒報導，通用汽車（GM）已經推出了其下一代駕駛輔助技術，這家公司稱該技術最終將在95%的駕駛場景中實現免提駕駛。 據悉，它被稱為Ultra Cruise（超巡航），GM認為它最終將能在美國和加拿大的每一條鋪設好的道路上使用。

在推出時，Ultra Cruise將可在超過200萬英里的道路上使用。 據悉，除了高速公路之外，這項技術將使駕駛者能在大多數城市街道、分區道路和鋪設好的農村道路上”真正解放雙手”。

正如大家可能知道的那樣，GM已經有一個先進的駕駛輔助系統，叫做Super Cruise（超級巡航）。 據GM稱，這兩種系統將在該公司的產品線中共存，其中Super Cruise系統被指定用於主流車型，而Ultra Cruise則保留給高級車輛。

GM全球產品開發、採購和供應鏈執行副總裁Doug Parks表示，高級產品的Ultra Cruise系統和低成本產品的Super Cruise系統相結合將使他們能在多個價位和細分市場提供駕駛輔助技術。

GM表示，Ultra Cruise將建立在Super Cruise的基礎上並增加新功能–如對永久性交通控制裝置作出反應的能力、遵循內部導航路線和在住宅車道停車。 它將由一個5奈米可擴展的計算架構及攝像頭、雷達和LiDAR的組合提供動力，GM表示，通過使用Ultifi軟體平臺和車輛智能平臺，它是面向未來的。 Super Cruise系統中的Driver Attention Camera（駕駛員注意攝像頭）系統也將延續到Ultra Cruise系統中。

這對GM來說是一個大胆的主張。 對任何東西進行未來驗證，尤其是通過軟體，是很困難的，因為硬體是不斷發展的。 即使是模組化硬體，物理介面也會不斷發展進而最終使得整個平臺變得過時。 軟體更新可以稍微延長可用性，但認為這些早期階段的駕駛系統將持續到車輛的典型壽命，似乎是一種延伸。

據悉，GM的凱迪拉克品牌將從2023年開始率先部署Ultra Cruise系統。