6天展期一晃而過，第13屆中國國際航空航太博覽會（簡稱”珠海航展”）3日完美落幕，接連上陣的航空航太之光、大國重器等等，都給觀眾們留下無數高光時刻。 但在3日中國航太科技集團的展區里，有一幕讓人”蚌埠住了”——我國新一代載人飛船試驗船返回艙的邊上突然新增了一塊註釋板，介紹展品不僅與神舟系列無關，而且還是參與過航太任務從太空回來的”正品”，實體展出。

但是這註釋板也太”潦草”了吧，莫名有種西瓜攤邊上”包甜”泡沫板的既視感……

圖自@航天愛好者網

2020年5月5日，我國新一代載人飛船試驗船由長征五號B遙一運載火箭發射升空，在軌飛行2天19小時，通過7次自主軌控進入遠地點高度8000公里的大橢圓軌道，制動后以超過每秒9公里的速度返回再入，創造了接近第二宇宙速度返回再入的熱流條件。

3天后（8日），試驗船返回艙成功降落在東風著陸場，標誌著此次試驗船飛行任務取得了圓滿成功，也為我國新一代載人飛船研製奠定了堅實的基礎。

在試驗船返回艙著陸之後，它的一張照片在網路熱傳：試驗船返回艙直立在地面上，艙體上半部分露出的內部結構像兩個大大的眼睛，被很多網友稱為”史上最萌飛船”。

時隔一年多，這款來自中國航太科技集團五院的新一代載人飛船試驗船返回艙和回收著陸系統，在本屆珠海航展首次實體亮相，吸引了觀展人員的駐足觀看。

經過3000°c以上高溫”歷練”的試驗船返回艙，實物鐘型圓頂，周身呈金屬質感，發射前的外層白漆由於經受大氣層燒蝕后色彩有些斑駁。

據官方介紹，新一代載人飛船試驗船是我國面向空間站運營和載人月球探測任務全新研製的航太器。 它比神舟飛船體型大，能載人可載貨，能重複使用。

本來試驗船返回艙的邊上只有一塊簡單的介紹板，然而3日，在珠海航展的最後一天，這個大傢伙「腳下」突然多了一塊簡陋的註釋板：

圖自@航天愛好者網

湊近一看，上面簡單粗暴地手寫了兩行字——”非SZ系列，真實飛回來的！ ”

這其實是在回答兩個問題：首先，展品不是神舟（SZ）系列，而是新一代的載人飛船;其次，這是新一代載人飛船進入太空試飛並成功返回的那架原型真船，不是比例模型。

拍下這張照片的@航太愛好者網 猜測，可能是因為試驗船返回艙是第一次面向公眾展出，很多觀眾不瞭解它，再加上展廳裡的展品大多是等比例模型，沒想到這竟然是個”正品”，”工作人員被問煩了”於是出此下策。

還別說，評論區真有不少網友稱自己觀展時看了半天也沒看出怎麼回事來，對著工作人員一陣問，問的問題還就集中在這兩點上。

網友們也開始皮起來了，開始換著花樣問：「這個飛船是神舟多少號啊？ 它真的上過天嗎？ ”

得嘞，關於展廳解說工作人員被問”麻了”這件事，你們中沒有一個人是無辜的。

還有網友腦洞大開，要在試驗船返回艙邊上擺個航太英雄、神舟五號宇航員楊利偉的等身立牌。

腦補一下展廳工作人員的反應：摔！ 都說了不是神舟系列了！

不過讓網友們忍俊不禁的是，和試驗船返回艙這麼高端科技的產品相比，放上這麼一塊手寫的註釋板也太「潦草」了吧！ 試驗船返回艙要是會說話，估計開口就是一句：我不要面子的啊，我好歹是一個這麼「牛掰格拉斯」的正品哎！

而且註釋的內容還如此言簡意賅，兩個短句卻涵蓋了那麼大的資訊量，莫名有種在西瓜攤邊上看到寫著”包甜”泡沫板的既視感……”你要不給我說，我一定以為’這是哪個觀眾亂寫丟在這裡的？ ’”

猶記得去年試驗船返回艙被運回中國空間技術研究院的畫面，眼熟的大紅花球和兩旁敲鑼打鼓的隊伍。

“媽媽滴好大兒回家了！”

這大概就是中國航太的傳統技能吧——”最先進的科技，最樸實土嗨的說明展示”。 （狗頭）