中廣核汕尾甲子一50萬千瓦海上風電專案20號風機基礎10月1日開始沉樁作業，這是全國首個實現海上主體工程開工的平價海上風電專案，拉開了廣東省乃至全國平價海上風電項目建設的序幕。 據中國可再生能源學會風能專業委員會秘書長秦海岩預計，未來3年內，我國海上風電有望實現平價上網。

也有業內人士認為，到「十四五」末，部分地區度電成本可以做到3毛錢，EPC造價可以降至10000元/千瓦以內。

首個批複採用500千伏電壓等級送出專案

據悉，汕尾甲子一海上風電專案位於廣東省汕尾市湖東鎮南側海域，距離陸地最近距離約25千米，水深30米至35米，規劃裝機容量50萬千瓦，擬安裝78台6.45兆瓦風電機組，配套建設1座220千瓦海上升壓站，同時配套建設中廣核后湖、甲子一、甲子二專案共用的陸上升壓站（集控中心）。

該專案所發電能將在陸上升壓站升壓至500千伏后接入500千伏茅湖站，是國內首個批複採用500千伏電壓等級送出的海上風電專案。

同日，隨著37號風機機艙與葉輪的順利對接，中廣核汕尾后湖50萬千瓦海上風電專案91颱風機也全部吊裝完成，這意味著粵東地區在建單體容量最大的項目主體工程進入竣工收尾階段。

有行業人士認為，汕尾甲子海上風電項目能夠實現平價的關鍵因素就是成本降低。 比如，6.45兆瓦單機容量的提升，在原材料基本保持不變的情況下，邊際成本將有望下降。 同時基礎塔筒成本相較此前也大幅降低。

海上風電平價專案已有跡象

甲子海上風電平價項目並非個例。 儘管經歷了火熱「搶裝」之後的海上風電市場，目前的招標專案屈指可數，但是這些項目已經有了平價的跡象。

華潤電力9月8日發佈了浙江省蒼南海上風電項目風機招標公告，作為今年首個海上風電場風機招標公告，一時引發業內普遍關注。 據悉，該專案最早在2019年以競價項目獲得核准，最終中標價格為0.785元/千瓦時，約定風機交貨時間最遲為2021年8月。 而在此次招標公告中，華潤要求「投標機型單機容量應不低於5兆瓦」，最晚交貨時間為2023年上半年，這意味著項目電價很可能從補貼電價直接成為平價。

9月，同樣位於浙江省的中廣核象山途茨海上風電場開始風機招標。 公開信息顯示，該專案總容量為28萬千瓦，最遲風機交貨時間為2022年11月15日，這無疑也是一個平價專案。

降本仍是海上風電發展關鍵

按照目前政策，如果此前獲得核准的海上風電項目無法在今年12月31日前併網，將失去國家可再生能源補貼資格，上網電價則會從0.85元/千瓦驟降一半左右，按照各省份現行燃煤發電標杆電價上網。

對於國家可再生能源補貼取消后如何推動海上風電成本下降的問題，業內人士認為，平價后的海上風電面臨著巨大的降本壓力，提高專案經濟性是關乎長遠發展的核心問題。 為實現可持續發展，風電行業需要團結一致推動成本下降，並落實到具體行動中。

國家能源局新能源和可再生能源司副司長王大鵬表示，「十四五」期間將加大前沿技術和核心技術的攻關力度，重點補齊技術裝備短板，加強核心部件的攻關與創新，提升運行維護的水準，充分發揮智慧化、智慧化技術的賦能作用，不斷提升海上風電的產業競爭力。