據報導，富士康將與菲斯克公司（Fisker）合作開發一款電動汽車，這也是富士康提升汽車業務計劃的一部分。此舉正值包括其主要客戶蘋果公司在內的科技公司尋求在汽車領域擴張。兩家公司今日在一份聯合聲明中稱，這款汽車將由富士康製造，目標市場包括北美、歐洲、中國和印度，並以“菲斯克”（Fisker）品牌銷售。生產將於2023年第四季度開始。

去年10月，富士康推出了其有史以來第一款電動汽車底盤和一個軟件平台，旨在幫助汽車製造商更快地將車型推向市場。本月，富士康董事長劉揚表示，基於富士康平台的兩款輕型車將於今年第四季度亮相。此外，富士康還計劃在大約同一時間幫助推出一款電動公交車。

根據這份聲明，富士康預計每年將生產逾25萬輛汽車。一位知情人士稱，富士康可能會選擇在美國生產其中部分車輛。兩家公司表示，他們將在今年第二季度簽署正式協議。

菲斯克是由資深汽車設計師亨里克·菲斯克（Henrik Fisker）創立的第二家電池動力汽車企業，其首款車型“Ocean SUV”計劃於2022年底開始生產。菲斯克的第一家企業菲斯克汽車（Fisker Automotive）已於2013年申請破產。

富士康是菲斯克的第二家主要製造商合作夥伴。去10月，菲斯克曾表示，麥格納國際公司（Magna International Inc.）將幫助其生產“Ocean SUV”。

與此同時，富士康今年1月與中國電動汽車初創企業拜騰汽車簽署了一項製造協議，目標是在2022年第一季度開始批量生產“M-Byte”汽車。一周後，富士康又與浙江吉利集團合作，為全球汽車企業提供生產和諮詢服務。

在富士康強化其汽車製造能力之際，正值其主要客戶蘋果公司也要造車，這可能使富士康成為為其最大客戶的主要競爭者。

早在2014年就有消息稱，蘋果準備開發電動汽車。去年12月有報導稱，蘋果計劃在2024年推出自動駕駛汽車。

報導稱，由於研發工作仍處於早期階段，蘋果至少需要5年時間才能推出一款自動駕駛電動汽車。這意味著，該公司並不急於決定潛在的合作夥伴。