據國外媒體報導，當地時間週二，美國電動卡車製造商尼古拉（Nikola）公佈了其氫燃料電池電動車（FCEV）商用卡車計劃的細節，同時介紹了續航里程在500英里（約合805公里）至900英里（約合1448公里）之間的卡車車型。

尼古拉表示，它計劃推出Nikola Tre Cabover電池電動車的FCEV變型車——Nikola Tre FCEV以及面向北美市場的長續航Nikola Two FCEV Sleeper，這兩款FCEV車型基於專為北美長途航線設計的新底盤打造，瞄準的是商業貨運市場。

該公司表示，Nikola Tre FCEV的續航里程可達500英里（約合805公里），而長續航Nikola Two FCEV Sleeper的續航里程將達到900英里（約合1448公里）。

此外，尼古拉表示，首批搭載燃料電池動力模塊和可擴展的儲氫系統的Tre原型車預計將於2022年開始進行道路測試。

去年12月份，尼古拉宣布終止與Republic Services在電動垃圾車開發方面的合作。外媒稱，這兩家公司曾計劃合作打造至少2500輛能夠實現零排放的電動垃圾車。

這是繼去年11月份尼古拉與通用汽車縮減合作規模之後，尼古拉的第二筆失敗的重大交易。

去年9月8日，通用汽車和尼古拉曾宣布一項協議。根據該協議，通用汽車將以20億美元的價格收購尼古拉11%的股份。作為收購尼古拉股份的回報，通用汽車將為尼古拉提供電池、底盤架構、燃料電池系統，並且將為其設計和製造電動和燃料電池版本的Badger卡車。

去年11月底，尼古拉與通用汽車聯合宣布了一項新合作協議。根據新協議，通用汽車取消了對尼古拉的任何股權投資，並取消了為尼古拉製造電動皮卡的計劃，僅保留了兩家公司的燃料電池合作夥伴關係。