美國國家運輸安全委員會（NTSB）主席羅伯特-薩姆沃特（Robert Sumwalt）週一表示，上週六美聯航一架航班發動機風扇葉片脫落，導致全球數十架波音777飛機停飛，初步檢查顯示，造成這一事故的原因是金屬疲勞。

薩姆沃特說，事故發生後發現的金屬碎片如雨點般落在地面，對這些碎片進行的初步檢查表明，一條裂縫隨著時間的推移逐漸擴大，最終導致了故障。注：美聯航事故飛機的服役時間已達26年。

薩姆沃爾特說，美國國家運輸安全委員會（NTSB）的調查人員已經開始審查維修記錄，與機組人員進行面談，並審查與其他故障可能存在的相似性。

他補充說：“我們的任務不僅是弄清楚發生了什麼，還要弄清楚為什麼會發生，這樣我們就可以防止它再次發生。”