跟據LEK．諮詢公司（LEK． Consulting）週一發布的研究報告，隨著無人技術和網絡規模極大地降低成本，到2040年，無人機可能會占到當日包裹遞送的30%。報告稱，確切的市場份額將取決於運輸運營商如何配置他們的網絡，以及通過道路運輸方式運送貨物的相對成本。

無人機不太可能取代傳統的貨車運輸，但加入到現有的物流系統中，以避免擁堵。

在考慮使用無人機載人和貨運的同時，遙控飛行員或自動駕駛技術的貨物運輸吸引了世界上最大的公司的注意。

LEK．說，無人機的優勢是能夠垂直起降，比飛機或直升機需要的空間少，在澳大利亞這樣的國家，該行業的規模可能達到數十億美元。但仍存在一些障礙，包括建立足夠的規模，使其比出租車或貨車更具成本效益，以及讓社區接受無人機在城市和家庭上空飛行。