新能源車的“價格屠夫”可能又要在車市場掀起腥風血雨，14日，市場傳出消息稱，特斯拉中國正在研發一款面向大眾市場的更便宜的特斯拉，預計零售價為16萬元人民幣（2.5萬美元）。國泰君安證券研究認為，特斯拉未來的盈利模式已經非常確定，把硬件價格做得很低，基本上能以成本價賣，更多通過後端軟件市場來收費，實現盈利。

所以從就可以理解，為什麼特斯拉價格一直在往下打。從競爭格局看，特斯拉降價短期更多影響的是新造車勢力的中端市場，包括國內做到10-20萬這個價格帶的某些新造車勢力，可能接下來一段時間日子會過得相對難受。

隨後特斯拉進行了闢謠，來看看發生了什麼事情。

特斯拉中國將推出16萬元車型

特斯拉中國總裁朱曉彤在接受采訪時證實，該公司正在研發一款面向大眾市場的更便宜的特斯拉，預計零售價為16萬元人民幣（2.5萬美元）。

這款車預計是一款掀背車，將針對中國市場進行本土化設計，但將在全球範圍內銷售。

埃隆-馬斯克早前曾表示：“這將是一件超級酷的事情……所以我們要去做……就是嘗試在中國設計一款原創汽車，供全球消費。我認為這將是非常令人興奮的。”

據了解到，這款汽車將在中國設計和製造，這是特斯拉的第一次。“車輛設計、車輛工程、車輛開發和車輛測試，”朱曉彤說，都將在新工廠進行，“我們現在預計它將在今年年中投入使用，”朱曉彤指出，“它有20多個專業實驗室。我們將提供非常好的條件，方便我們的研發工程師向我們的終極目標努力。這個終極目標在很多公開場合都有提及。未來，我們希望在中國設計、研發、生產出一款原創車型。在這裡生產，銷往全世界。這個研發中心就是目標的起點。”

特斯拉回應推出16萬元更便宜車型：不實猜測，採訪未提及

據澎湃新聞報導，2月14日，特斯拉方面回應稱，關於網絡上出現的“特斯拉大中華區總裁朱曉彤日前在採訪中證實將推出16萬元更便宜車型”相關內容為不實猜測，採訪過程中未曾提及該信息，具體信息還請以官方渠道為準。

特斯拉推出售價更低車型的具體時間一直備受外界關注。去年9月，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在特斯拉電池日上宣布，公司計劃在未來三年內製造出售價2.5萬美元的配備新電池的純電動汽車。

正是因為上述消息的宣布，市場普遍猜測更便宜的國產特斯拉車型的售價為16萬元，關於該車型推出時間的預測消息也層出不窮。

今年1月有媒體曾報導，特斯拉超級工廠項目（一期）第二階段環境影響報告書報批前公示中。該報告書顯示，該項目新增純電動汽車整車沖壓、塗裝、焊裝和總裝等生產工藝。項目建成後，將新增Model 3、Model Y車型及相關衍生車型生產能力。

當時即有猜測稱環評報告中的衍生車型為售價16萬元車型，不過特斯拉方面回應媒體稱該消息不實。

特斯拉在華銷量罕見大跌還遭全球最大對沖基金清倉

近期，特斯拉頻現質量問題，2月12日，德國汽車管理局宣布，因成型不良，特斯拉須在全球召回約1.23萬輛Model X。

KBA表示，涉及召回的車輛包含2015年至2016年生產的Model X，這些車輛的車身結構部分模塊有脫落的風險。

事實上，這並非特斯拉第一次開展汽車召回工作。

在此之前，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）要求特斯拉召回部分Model S和Model X車型，共計15.8萬輛。在美國監管機構的壓力下，特斯拉宣布召回近13.5萬輛存在觸摸屏問題的車輛。

統計發現，特斯拉汽車（北京）有限公司也曾召回2016年3月16日至2016年10月16日期間生產的部分進口Model X系列汽車，共計4053輛。

值得注意的是，目前受影響的車輛主要係2015年和2016年生產的Model X、Model S系列車型。

數據顯示，特斯拉1月在國內市場共交付15484輛新車，環比暴跌35%。

據多家媒體綜合報導，特斯拉1月在國內市場共交付15484輛新車。雖然同比增長，但相較於去年12月份的23804輛減少了8320輛，環比暴跌35%。

其中，明星車型Mdoel 3 1月交付了13843輛，環比大跌42%，無疑反映了特斯拉品牌在華增速放緩。

有分析認為，這主要是由於出口量大和Model Y的產能增長緩慢等原因。也有分析認為，可能受到全芯片緊缺的影響，甚至可能與特斯拉近期遭遇的一系列“負面“新聞有關。

近期，特斯拉異常加速、充電後車輛異常、電池起火等問題被頻繁曝出。

2月12日，全球最大的對沖基金橋水基金向美國證監會提交的13F報告顯示，去年四季度清倉特斯拉，建倉做多摩根大通，減持SPDR Gold Shares，SPDR S&P 500ETF Trust為其第一大持倉股；在十大重倉標的中，阿里巴巴獲增持，持倉規模環比增長19%，排名第6位，此前排名第4位。

而憑藉重倉押注特斯拉、一年狂賺190%的“女版巴菲特”Cathie Wood近期在CNBC的採訪中，全面闡述了長期看好特斯拉的三個理由，分別是電池成本、人工智能芯片和自動駕駛數據。

Cathie Wood認為，特斯拉正在沿著手機和筆記本電腦的成本曲線前行，特斯拉擁有更高效的電池，成本也在不斷降低。Cathie Wood預測，特斯拉將成為自動駕駛的主導者，目前特斯拉現有的近70萬輛汽車已經在收集數據，並且已擁有100億英里到120億英里的真實世界駕駛數據。

身家超1900億美元亞馬遜創始人貝佐斯奪回全球首富寶座

北京時間2月14日，福布斯實時富豪榜顯示，貝佐斯個人淨資產升至1908億美元，超過馬斯克，重返全球首富寶座。而馬斯克身家已跌至1772億美元，位居福布斯實時富豪榜第2名。網友：絲毫不影響我的排名。