據外媒報導，當地時間2月12日，F1委員會在線會議中通過了從2022年起凍結引擎研發的決定，這意味著，紅牛將可以繼續使用本田引擎。據了解，本田將在2021年結束後不再以動力單元供應商身份參與F1。這會將使用本田動力單元的紅牛車隊和小紅牛車隊，處於尷尬的境地。同時，梅賽德斯和法拉利已經明確表示，不會為紅牛提供動力單元。

雖然按照比賽規則，雷諾必須向兩支紅牛系車隊提供動力單元，但雙方已在上一次合作關係結束前交惡。

眼看著就要無發動機可用，紅牛也坐不住了，於是提出了引擎凍結”提案。旨在要求FIA國際汽聯必須頒布“從2022年開始凍結F1引擎研發”的規定，因為他們希望在本田退出F1後能夠繼續使用其引擎。

雖然紅牛的這項提議最初沒有得到大家的一致認可，尤其是法拉利。經過了紅牛的不懈努力後，這項提案最終在F1委員會上獲得全票通過。

作為受益方，紅牛在接管本田的F1引擎項目後的幾年時間裡，他們不必再擔心後續引擎升級的問題了，因此也掃除了紅牛在財務和技術上的障礙。

除此之外，會上還討論了“短程衝刺賽”的計劃，根據管理層的想法，他們希望能夠在本賽季的三場比賽中試行“短程衝刺賽”，旨在增加比賽的觀賞性。至於衝刺賽時長、輪胎規則等細節需要進一步討論。