據媒體報導，近日上海浦東某小區內，一輛油電混合的新能源車發生了自燃，現場濃煙滾滾，火光沖天。小區保安對記者表示，是租客租新能源車送女友回家，當時並沒在充電。事故波及到了周圍建築和其它車輛。目前事故車輛已被拖走，事故發生的具體原因仍在進一步調查之中。

據不完全統計，2020年中國市場中被公開報導的新能源乘用車自燃事件達27起。

專家表示，新能源車安全問題一定要引起重視，車企在電動汽車進入市場前一定要做更深入的考核驗證，包括在快充、慢充、低溫充電以及低溫條件下的使用等。電池企業要嚴把質量關，做高品質電池。

值得注意的是，去年5月，工信部發布了《電動汽車安全要求》、《電動客車安全要求》和《電動汽車用動力蓄電池安全要求》三項電動汽車強制性國家標準，於2021年1月1日起開始實施。

其中三項電動汽車強制性國家標準中特別增加了電池系統熱擴散試驗，要求電池單體發生熱失控後，電池系統在5分鐘內不起火不爆炸，為乘員預留安全逃生時間。