阿拉伯聯合酋長國的”希望”號火星探測器於週二成功抵達火星，使該國成為派遣航天器研究太陽第四行星的少數國家之一。阿聯酋希望這次任務能在火星天氣模式上有重要發現，並在其經濟擺脫對石油的依賴時，促進新的科技行業的發展。

任務工程師說，希望號在美國東部時間上午10:30準時進行了一個複雜的全自動機動，稱為火星軌道插入（MOI）。這個機動會在航天器的最後一段旅程中踩下剎車，通過啟動全部6個Delta-V推進器27分鐘，將希望號75000英里/小時的巡航速度降至11000英里/小時。減速讓”希望號”被引入圍繞火星的”捕獲軌道”，正式到達紅色星球。

任務控制部門直到美國東部時間上午11點14分才確認MOI燃燒成功，因為通過美國宇航局的深空網絡，往返通信延遲了22分鐘。手動、實時控制是不可能的，所以希望號已經被編程為自行進行這些軌道舞蹈。

正如預期的那樣，”希望”號任務團隊在繞火星遠端飛行時，短暫地與探測器失去了聯繫，切斷了大約15分鐘的無線電信號。

對於迪拜穆罕默德-本-拉希德航天中心的任務管理人員來說，”希望”號抵達火星是所有參與阿聯酋首次深空任務的成員最緊張的時候。去年7月，地球和火星在圍繞太陽的軌道上對準，這艘航天器從日本種子島航天中心發射後行駛了3億英里。這也是本月訪問火星的三個火星航天器中的第一個，明天將有一個中國航天器抵達，下周美國宇航局的”毅力號”探測器也將跟進。

隨著成功進入火星軌道，該航天器將用兩年時間捕捉火星的全球快照，以更好地了解火星的大氣和天氣變化。