昨日美股開盤後百度股價繼續走高，盤中一度觸及304.24美元，最高漲幅約10%，創下歷史新高，市值也首次突破千億美元。截止收盤，百度上漲6.67%，市值1006億美元，成為在美上市的5家市值超過千億美元的中概股之一。

這也是百度連續第7個交易日上漲，而自去年12月以來，百度在兩個多月內累計漲幅超過110%。素有“女版巴菲特”之稱的凱瑟琳·伍德（athie Wood）所操盤的ARK基金此前也連續加倉百度，百度成為其前十大重倉股中唯一的中概股。

市場觀點認為，凱瑟琳·伍德持續加倉百度是對百度自動駕駛的看好。凱瑟琳·伍德不久前在接受采訪時稱，預計新能源車市場將從去年的220萬銷售量增長到2025年的4000萬銷售量，5年增長20倍。她還提到，特斯拉會是這個市場的領導者，而在中國百度可能是贏家。

自動駕駛也被市場普遍認為是百度此輪估值上漲的關鍵因素。自2013年開始佈局自動駕駛業務，百度已經與穀歌母公司旗下的Waymo、通用旗下的Cruise等躋身全球第一梯隊。目前，百度在中國擁有最多的自動駕駛里程和最強的人工智能係統，並推出Apollo計劃，但此前長期難以看到的商業化預期讓市場並未真正認識到百度自動駕駛的價值。

近日，百度在自動駕駛方面動作不斷。此前的1月11日，百度宣布正式組建智能汽車公司，以整車製造商的身份進軍汽車行業，吉利集團成為新公司的戰略合作夥伴。從自動駕駛、車路協同、智能車聯、再到整車製造，百度意圖構建起更加完整的智能汽車生態。

2月9日，百度Apollo正式進軍進軍廣州黃埔區，雙方聯手打造的服務多元出行的自動駕駛MaaS（Mobility as a Service，出行即服務）平台在當地首次公開，百度部署40餘輛無人車，包括Robotaxi、Robobus、阿波龍（Minibus）、Apollocop、新物種5種車型，為區域內市民提供自動駕駛出行服務。

值得一提的是，百度自動駕駛業務估值也在短短幾週時間翻了一番。國際知名投行瑞穗不久前大幅上調百度的目標價格至325美元，主要驅動是該機構給予百度的自動駕駛業務估值，從此前的200億美元上調至400億美元。

這主要得益於百度的自動駕駛業務的商業前景日漸明朗。瑞穗分析師在研報裡解釋稱，中國政府正在中國多數城市大力推動自動駕駛的落地和應用，這有助於百度智能駕駛技術廣泛應用。“當前，中國大約有2.7億輛乘用車。按照20%的滲透率計算，自動駕駛的總市場規模將近5000億元人民幣。”該分析師認為。

瑞穗報告還稱，百度在智能交通網絡和車內技術方面都居於主導地位，而中國政府在各大城市構建的包括車路協同在內的智能交通網絡計劃，有助於推動百度自動駕駛業務的發展。

實際上，除了瑞穗，近期海通國際、奧本海默和八六研究機構也相繼發布了關於百度的研報，三家機構均給出百度“買入”評級，並分別給出了百度312美元、 305美元和290美元的目標價格。