電動汽車製造商特斯拉週一表示，預計很快將允許顧客使用比特幣購買電動汽車，此舉可能會擴大這種最受歡迎的加密貨幣在現實世界交易中的使用方式。儘管比特幣近年來變得越來越家喻戶曉，但它仍然大多被用作一種投資產品，而不是支付形式。

少數主流品牌已經允許客戶通過第三方平台使用比特幣進行購買，但特斯拉暗示，它可能會直接接受比特幣付款，以此作為將這種加密貨幣納入其投資組合的更廣泛計劃的一部分。

特斯拉在季度證券申報文件中披露了上述信息，其中還詳細說明了該公司購買了價值15億美元的比特幣。如果顧客用比特幣購買特斯拉汽車，該公司可能會也可能不會立即清算這些付款。有些專家認為，這表明特斯拉可能會持有至少部分比特幣，而不會自動將其出售。

特斯拉的代表沒有立即回复要求提供更多細節的請求。但如果特斯拉像其他許多大公司那樣接受比特幣支付，顧客將把比特幣從他們的“數字錢包”轉移到另一個實體，後者將比特幣兌換成美元，然後再將金額匯給特斯拉。

例如，包括美國運營商AT&T和微軟在內的公司，已經通過加密貨幣支付處理平台BitPay接受比特幣付款。BitPay的代表說，他們的平台為豪華汽車經銷商的支付提供了便利，但目前還沒有與特斯拉合作。

購物者還可以通過使用支付卡從從未正式接受比特幣的商家那裡購買商品，支付卡在交易前會將加密貨幣轉換為美元。

數字貨幣愛好者、加密貨幣軟件公司TokenSoft首席執行官梅森·博爾達(Mason Borda)表示，他在2016年通過一家名為Shakepay的公司使用比特幣購買了一輛特斯拉Model 3。這讓他可以用自己的比特幣為一次性信用卡充值，而特斯拉收到了一筆現金付款。

博爾達稱，他對那筆交易感到有些後悔，因為比特幣的價值已經飆升。博爾達購買這輛車時，每枚比特幣的價格約400美元。然而，截至週一，其價值超過了4.4萬美元。這意味著，博爾達在這輛車上花費的價值13萬美元比特幣如今價值將超過1400萬美元。

博爾達稱：“我建議人們不要用比特幣購買大件商品。”他說，如果價格大幅上漲，這樣做的“新穎性”可能很快就會消退。專家表示，特斯拉可能會消除中間人，創建自己的處理系統，可以用來直接接受比特幣，並在管理層選擇的任何時候清算支付。

這將是個不同尋常的舉措，因為比特幣的波動性很大，就連支付巨頭PayPal也將通過Paxos Trust Company結算交易，這意味著商家和PayPal都不必持有虛擬硬幣。PayPal預計將在今年年中允許加密貨幣進入其網絡。

特斯拉創始人兼首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)也幫助創辦了PayPal，他已經表達了對在線加密貨幣的熱情。業內消息人士稱，馬斯克擁有建設所需基礎設施的技術專長。

如果特斯拉走上幫助推廣比特幣的道路，顧客將把比特幣轉移到這家汽車製造商自己的支付交易處理系統中。CoinShares董事長丹尼·馬斯特斯(Danny Master)表示，該公司可能不得不在非常短的時間內與客戶設定有效的匯率。

他說：“他們可能會繼續用美元為特斯拉汽車定價，然後允許顧客電匯美元，或者發送比特幣。如果發送比特幣，特斯拉可能認為其有效價值只在5分鐘內有效。