據報導，星際飛船（SN9）是SpaceX公司希望能將第一批人類運往火星的火箭早期原型。週二，該公司進行了新一次高空試飛，飛行器在空中達到了一定的高度，之後懸停片刻，然後在下降的時候完成了翻轉動作，最後在降落在發射台之後發生爆炸。

火箭所搭載的三台發動機完成了點火、熄火，然後按照計劃重新點火著陸的操作，然而火箭在返回發射台時，卻出現了一個火球，目前還不清楚究竟是哪個環節出現了問題。

SpaceX工程師約翰·因斯布拉克（John Insprucker）在直播期間表示，本次試飛的絕大部分內容看起來都“非常良好”，在飛船試飛的過程中，工程師們收集了大量數據，能夠為星際飛船的重新設計起到幫助。本次試飛中，火箭的飛行高度達到了10公里。

因斯布拉克說道：“我們展示了星際飛船的能力，即讓發動機過渡到著陸狀態，亞音速重啟動看起來非常好和穩定。我們只需要在著陸方面再努力一下。”

本次試飛之前，這枚高達160英尺（約48.7米）的火箭的發射時間曾推遲過一次。美國聯邦航空管理局（FAA）表示，該公司原定於在上週進行試飛，但是由於SpaceX在之前的一次試飛中違反了與聯邦監管機構達成的公共安全協議，因此發射時間不得不延遲。

上週四，在星際飛船加滿了燃料，隨時可以起飛的情況下，FAA發布了一個令人驚訝的警告，稱發射時間將被推遲。

FAA是負責監管美國領空以及發放火箭發射許可證的部門，該機構命令SpaceX停止其位於德克薩斯州南部的測試設施的運營，他們表示SpaceX的這個測試設施“可能會影響公共安全”。FAA在本週二表示，他們在本週得出結論，SpaceX採取了“糾正行動”，目前已經遵守了公共安全規則。該機構沒有透露公共安全問題的性質，也沒有透露SpaceX採取了哪些糾正行動。

FAA在一份聲明中表示，他們在周一晚間恢復了對SpaceX公司發射火箭原型的授權。SpaceX公司沒有對置評請求作出回應，近8個月來，該公司沒有回復過任何置評請求。

SpaceX公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）上週曾在Twitter上公開抨擊了FAA。本週二上午，馬斯克表示，他將“暫時停用Twitter”。

SpaceX與FAA的矛盾根源，來自於去年12月該公司進行的一次試飛，即星際飛船SN8的試飛，這是SpaceX公司星際飛船火箭的早期原型之一，該公司希望最終能夠憑藉星際飛船將第一批人類送往火星。FAA稱，在去年12月的這次試飛之前，SpaceX公司曾“尋求豁免，旨在超越聯邦安全法規所允許的最大公共風險”，但是FAA拒絕了SpaceX的這一申請。

然而，SpaceX還是執意進行了發射，並對飛行器進行了高空“跳躍測試”，飛行器成功到達預定高度，並在空中完成了一系列動作，然後在返回發射場地時爆炸。

當前FAA已經開始精簡其發射許可程序。但是目前尚不清楚更新後的申請程序是否能幫助SpaceX更快速地取得授權，並放寬其發射許可證的公共安全限制。預計新程序將在近期生效。

目前星際飛船SN10原型已經組裝完畢，目前尚不清楚SpaceX會在何時對其進行試飛，但是在上週末，該公司在SN9起飛地點附近搭建了另一個發射台。