據外媒報導，蘋果聘請了保時捷負責底盤開發的副總裁，這使得這家公司打造屬於自己的汽車的計劃可能又向前邁出了一步。近期關於Apple Car（蘋果汽車）的傳言和報導越來越多，且還有消息聲稱它即將投產。然而一篇新的報導指出，蘋果仍在進行對汽車本身設計的改進工作。

有消息來源披露稱，蘋果聘用了保時捷卡宴主管兼底盤開發負責人Manfred Harrer博士。目前還不清楚Harrer將扮演什麼角色，但人們認為他將參與製造汽車的底盤。

哈勒曾是奧迪的一名工程師，後來加入寶馬並成為一名轉向專家，之後又加入保時捷。2016年，他在保時捷負責底盤的整體開發並在離職前幾個月被提升為卡宴系列經理。

據稱，他跳槽到蘋果更多的是為了挑戰和機遇而非金錢。有消息稱，他在保時捷的年薪有60多萬歐元（72.1萬美元），而新職位的年薪可能會在100萬美元以上。

目前還沒有任何關於哈勒辭職的消息，他的領英信息仍顯示他在保時捷工作，但據說他已在2020年底跟同事告別。

實際上Harrer並不是唯一一位從保時捷跳槽到蘋果的汽車行業資深人士。2016年，蘋果邀請了保時捷賽車總監Alexander Hitzinger加入到該項目中。