在資本扎堆造車之後，蘋果造車的故事似是千呼萬喚始出來。據東亞日報，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元，促進雙方在電動汽車領域進行合作。消息顯示，這筆投資將會用於生產設施和汽車開發。雙方預計於2月17日簽署協議，2024年推出蘋果汽車。

受此消息影響，起亞汽車大漲超10%。

天風證券分析師郭明錤在TF Securities的投資者報告中發表的最新言論，也特別將現代汽車最近披露的E-GMP平台與傳聞已久的蘋果汽車聯繫起來。

E-GMP平台於12月宣布，其最多可支持雙電機，五連桿後懸架，集成驅動橋，充滿電後續航里程超過500公里，支持高速充電，可在18分鐘內充電至80%。另外，該平台的軸距能夠根據車型的定位不同進行調整，以便滿足轎車/SUV /CUV/高性能車等不同類型的研發需求，0-100km/h加速時間可小於3.5秒、最高時速可達260km/h。

郭明錤表示，現代汽車將提供其E-GMP平台，並在部分蘋果汽車零部件的設計和生產方面發揮領導作用。

對於蘋果汽車的定位，郭明錤表示，蘋果尋找傳統汽車合作夥伴的目的，是將重點放在自動駕駛硬件和軟件、半導體、電池相關技術、外形和內部空間設計，以及創新的用戶體驗。

“這款未來的汽車將是一款“非常高端的車型”。如果這是真的，它肯定不會成為Model 3的競爭對手。”

另外，郭明錤表示，蘋果不會止步現代，通用汽車(52.72, 1.21, 2.35%)和Stellantis（前PSA集團）也有可能成為其合作夥伴。不過在郭明錤看來，Apple Car可能最早在2025年亮相。