儘管電動化已經被許多汽車廠商視作未來的一個主要發展方向，但現有的動力電池報廢回收鏈條仍是相當大的一個短板。慶幸的是，傳統燃油車巨頭之一的大眾集團，已經考慮到了未來的EV動力電池報廢需求，並於近期新設了一家專門的回收工廠。外媒指出，即便這些奔波已久的EV動力電池的容量有較大的衰減，但在高速充電站或家庭儲能係統中，它們還是可以繼續發光發熱。

大眾開啟了EV動力電池回收試點項目（圖自：Volkswagen）

大眾預計10 年後會迎來一波EV 動力電池回收高峰，於是提前為性能衰減嚴重的電池找到了一條處理途徑。通過新設立的回收工廠，其有望從報廢電池中回收原材料、並將其用於製造全新的電池。

此前，外媒已經報導過沃爾沃（Volvo）、日產（Nissan）、雷諾（Renault）等廠商的EV動力電池回收再利用方案，比如運用於高速充電站、或家庭/光伏儲能係統。

不過大眾的回收利用途徑，要做得更加深入一些。外媒指出，這座位於德國薩爾茨吉特的EV 電池回收工廠，已於上週末開啟運轉。

該公司在一篇新聞稿中稱，回收工廠的工人們會對EV 動力電池進行深度放電、將之完全拆解，然後將各個組件粉碎成乾燥的顆粒。

顯然，大眾希望回收的銅、鋁、鋰、錳、鈷、石墨等原材料，並將之用於新電池的生產中，以實現更環保的EV 電池生態閉環。

按照計劃，該工廠有望初步實現每年回收3600 套EV 動力電池系統的目標，且後續有望進一步提升回收再利用的能力。