輕舟智航在深圳啟動常態化運營，並在深圳推出了國內首張無人公交月卡。2020年10月21日，輕舟智航在蘇州落地了全國首個常態化運營的公開道路無人公交。2個月後，輕舟智航的公開道路無人公交將落戶深圳。

本次部署的無人公交線路是深圳首條微循環無人公交線路，線路總長約5公里，沿途設置了10個站點，貫穿了深圳坪山站周邊居民區、學校、劇院、公園和辦公區等核心地點。

微循環公交線路主要是滿足軌道交通站點坪山站附近3至5公里內的換乘需求，能夠充分利用次幹路或支路，為快速路和主幹路分流，從而緩解區域周邊主幹道上的交通壓力。隨著無人公交的落地，輕舟智航還在深圳推出了全國首張無人公交月卡。月卡面向有日常通勤需求的市民，持有月卡的用戶可不限次乘坐由其運營的無人公交，目前開通了蘇州、深圳兩座城市的部分線路，後續將逐漸擴大運營範圍及城市。

在深圳的亮相，輕舟無人小巴被正式命名為龍舟ONE。龍舟ONE可在城市開放道路上運營，車輛速度為20到50公里每小時，定位為城市微循環無人公交。除了龍舟ONE，輕舟智航後續還將推出”龍舟“系列無人駕駛巴士方案。該方案的五大系統包括360度無盲區感知系統、自主研發無人駕駛系統、單安全員運營管理系統、5G+V2X 車載顯示系統以及共享革新網約乘車系統。

“輕舟智航明年的車隊規模預計會超過100台。”輕舟智航聯合創始人、CEO於騫介紹道，“微循環公交是一個新的品類、新的物種，屬於夾在傳統公交和出租車中間非常好的補充形式。Robobus這條道路將通向很大的市場，很可能和robotaxi最後走向同一條路徑，在某一個時間點合到一起。”（子健）