波音737 MAX墜機受害者親屬週二敦促歐盟航空安全局（EASA）推遲批准飛該機型複飛，並稱其安全性問題尚未得到解答。上個月，在涉及兩次墜機事故的系統設計變更之後，美國聯邦航空管理局（Federal Aviation Administration）批准了737 MAX的複飛。

歐盟航空安全局已經表示，一旦研究了公眾和行業對該機型重新投入使用的條件的反饋，該機構將在下個月正式取消其禁飛令。

在致歐盟航空安全局執行主任Patrick Ky的信件以及在向該機構提交的評論中，埃塞俄比亞航空墜機事故受害者的親友們表示，該機構應該首先完成對更新後飛機的分析評估，並完成墜機安全報告。

他們在信中說：“對於歐盟航空安全局，不可能在完成其自身安全評估之前就得出更新後737 MAX是安全的結論。”

歐盟航空安全局發言人表示，在重新認證過程的這一階段，該機構不對收到的任何反饋發表評論。他說，一旦所有反饋意見都經過審查，該機構將計劃在1月份發布最終的適航指令。

此外，受害者家屬也對美國聯邦航空管理局取消該機型飛行禁令的決定表示質疑。上週五，美國參議院商務委員會的一份報告得出結論認為，美國聯邦航空管理局與波音公司官員在737 MAX重新認證測試中串通放水。