日前，據外媒報導，LG化學計劃在明年第二季度開始大規模生產超高鎳NCMA電池，並在下半年開始向特斯拉供應電池，主要交付給特斯拉在中國的工廠，預計將用於國產Model Y以及下一代電動汽車車型。

該款超高鎳電池由LG化學與通用汽車合作研發，雙方還將該款電池命名為“Ultium電池”，最初決定於2022年開始量產，但隨著超高鎳電池商業化加速，研發進度超過預期。

今年8月，LG化學宣布稱，Ultium電池量產計劃有望提前至2021年。

消息稱，該電池正極材料中的鎳含量已提高到90%，鈷含量已降低至5%以下，一次充電可以提供至少600公里的續航里程，高於目前市面上常見的500公里。

眾所周知，當前三元電池仍然為大部分長續航新能源汽車的首選，但是，作為稀缺資源的“鈷”，又制約著新能源汽車的降本能力。

而LG化學最新研發的超高鎳NCMA電池，鎳含量逼近90%，同時鈷含量進一步降低。研究資料顯示，理想狀態下，NCMA電池有望將鈷含量降低10%以內，同時使電池成本大大降低。

值得一提的是，近日有消息稱國產Model Y已經開始投產，並於明年初上市。如果LG化學超高鎳電池在第二季度後才大規模量產的話，這或將對Model Y的生產產生影響。

當然了，也不排除先期上市的Model Y採用現款電池，等到全新電池實現量產再進行改款。