特斯拉風波之後，拼多多再次將手伸向了豪華車品牌勞斯萊斯，並在其平台推出了補貼122萬元的購車活動。此次，售賣勞斯萊斯的是拼多多平台一家名為“託海汽車官方旗艦店”的店鋪，具體車型為勞斯萊斯幻影，配置價為1068萬元的勞斯萊斯幻影直降122萬元，補貼後需946萬元（含消費稅）。

根據拼多多商品鏈接顯示，勞斯萊斯的訂單為訂金訂單，支付99999元訂金可發起拼單，線上訂金可抵扣車款，稅費、保險、上牌等費用需購車者承擔。商品界面顯示，已有超過10萬人想拼單。

根據詳情頁介紹，該車為勞斯萊斯幻影EWB2020款，店鋪給出的配置包括流星頂、真皮方向盤、木質儀錶盤/木質中控台、電動升降歡慶女神、車載藍牙、後排娛樂、後車門內置雨傘、後排冰箱及酒櫃等。

在“補貼120萬元售賣勞斯萊斯”事件引發關注後，很快有媒體聯繫到了斯萊斯官網客服，詢問拼多多購買勞斯萊斯事宜。勞斯萊斯回復稱，目前其唯一承認的官方購車渠道為線下4S店，沒有與拼多多方面有任何購車渠道合作，但是不排除有經銷商和該店舖有合作的可能性。

據紅星新聞報導，12月17日，勞斯萊斯汽車方面回應拼多多補貼122萬元賣幻影一事，稱已關注到這一消息，並表示該行為是拼多多平台和商家的個人行為，與勞斯萊斯汽車品牌無關。

勞斯萊斯方面同時還表示：“在不傷害消費者利益和勞斯萊斯品牌形象的前提下，我們願意看到電商平台和商家針對產品銷售和宣傳的不同嘗試。” 根據勞斯萊斯官網信息顯示，其在上海的經銷商僅兩家，分別位於盧灣區和浦東新區。

事實上，這不是拼多多第一次開展類似大幅補貼售賣汽車的宣傳了。上一次，拼多多也是以4萬元的大額補貼售賣特斯拉。但與此次勞斯萊斯較為平靜的回應不同，特斯拉對於拼多多的類似行徑展開了激烈的回應。

2020年7月，拼多多上的“宜買車汽車旗艦店”上架了一個特斯拉Model 3的“萬人拼團”活動，拼團價251800元比官方起售價291800元便宜了四萬塊。不過，所謂的“萬人拼團”實際最後只有5人擁有購買權。而當消費者付完車款去提車時，一位武漢車主被特斯拉拒絕了交付。

對此，特斯拉方面的回應是拼多多上的此類消費行為涉嫌違反了特斯拉“禁止轉賣”的條款，因此特斯拉根據條款取消了訂單。特斯拉還稱稱，該車主只要改為官方渠道下單，特斯拉將提供彌補措施，並且如果車主決定起訴拼多多，特斯拉將提供法律援助。

一直以來，大多數強勢的汽車品牌都有較為封閉和固定的銷售渠道，目的是為了控制全渠道的銷售價格，穩定銷售網絡。而拼多多此類行為無疑對原有的汽車銷售模式造成了衝擊，且拼多多每次的補貼銷售車輛數都極為有限，更多的是為了品牌營銷而不是真正為了銷售。

拼多多頁面

12月18日，當鈦媒體APP再次登錄拼多多頁面尋找勞斯萊斯銷售店舖時，發現該售車頁面已經消失。

就這樣，拼多多的這次“勞斯萊斯降價銷售”在被頂上網絡話題後，又悄然消失。拼多多和勞斯萊斯都贏得了一波關注，具體車輛銷售情況如何，就不得而知了。