通過艱苦的反向工程，賓利終於復刻出了1929年款的Blower賽車。為了實現這一目標，該公司忍痛拆卸了一輛館藏的天價原車，並對其進行了精心的測量和掃描。可知在激光掃描副本的基礎上，工程師們為其耗費了40000的工時。而且在首個複製品上，還包含了約1846個手工製作的零部件。

在“零號車”的基礎上，賓利宣布將推出12 輛經由大師們手工雕琢的“Continuation Series”車型。

該車原型誕生至今已有91 個年頭，並且在其賽車生涯中經歷相當大的衝擊。

當年的賽車，絕對算得上是一個只有“貴族”才能體驗得起的運動，因為每輛參賽車的造價都不菲。

在此基礎上，賓利還為1929 Blower配備了完美的進風罩、引擎蓋、馬絨毛座椅、皮革內飾、以及閃亮的儀錶盤。

賓利主席Adrian Hallmark 還開著它在Pyms Lane（自1946 年以來的總部）馳騁。

對於本次復刻，賓利稱其不僅是1929 Blower 系列項目的一個里程碑，也是公司本身的一座豐碑。

為了忠實還原，賓利資助了一支小眾但專業的手工團隊，畢竟原車的零件都非常古老。

遺憾的是，原車4.5L 的發動機已經不適應這個時代，因而團隊不得不改成了1930 年代的試驗台（該引擎曾被用於WW2 戰鬥機）。

目前賓利正在對複刻原型車展開耐用性道路測試，以模擬其在現實世界中行駛約2.2 萬英里（3.5 萬公里）後的表現。

當然，即便順利推向市場，全世界也沒有多少人能夠將它帶回家中收藏。