據媒體報導，12月10日，蔚來創始人、董事長李斌，在第13屆金麒麟論壇發表演講，表達了對當前國內汽車產業鏈的一些看法。李斌表示，自動駕駛、智能化和電動汽車要連到一起來看，智能電動汽車是產業的未來。而智能電動汽車，智能的核心是自動駕駛。

李斌說：在電動汽車方面，我們中國已經有全世界最大的電池的生產公司，已經有非常大的基礎。

毫無疑問中國已經是全世界最大的一個汽車生產國和汽車的銷售國。站在今天這個時間節點去看將來，我覺得還是要去抓住自動駕駛和電動汽車這兩個關鍵詞，這是中國公司的一個機會。

而且，自動駕駛和以前傳統汽車不太一樣，需要車企在本地做出數據優化以及場景適配。因此，在這種背景下，中國公司有很大機會去參與全球競爭。

李斌表示，從全球供應鏈的角度來講，中國去年產了2572萬台車，連續很多年都已經是全球第一，比美國大概要多30%到40%左右。

應該講中國現在的汽車產業鏈競爭力是非常強的，有量、有規模、有整個供應鍊和產業鏈的基礎，全世界的汽車品牌基本上都在中國找供應鏈。

包括特斯拉，包括豐田，包括大眾。中國汽車產業的這個鏈條，已經深刻地影響了整個全球的汽車產業。

同時，中國的另一個優勢是自動駕駛。自動駕駛技術依賴互聯網技術、人工智能、大數據以及通信基礎的技術，而在這些方面，中國已經是全世界領先的國家之一。

不過，李斌也清楚地認識到，自動駕駛方面，美國目前還是最領先的。但是中國自動駕駛的人才和初創公司非常多，且眾多的應用場景更豐富。因為自動駕駛本質上還是一個應用技術，所以中國公司在這方面有很大的機會。