我們從工信部獲取了一組廣汽豐田C-HR雙擎（混動版）的申報信息，新車將搭載2.0L混合動力系統，至此豐田將在國內佈局三套混動系統，進一步滿足市場需求。新車已於2020廣州車展發布，結合此次申報圖來看，新車換裝了全新的前保險槓設計，大嘴式格柵內嵌蜂窩狀紋理，外括與車身同色的下唇，令其運動氣息提升不少。

細節上，前翼子板上方的“Hybrid”字樣以及車頭部分的藍色豐田LOGO，進一步表明了其混動車型身份。

另外，兩側的頭燈全系標配了LED，同時還裝配了全新樣式的多幅熏黑輪轂，並可選17或者18英寸。

C-HR雙擎版所搭載這套2.0L混動系統並不陌生，目前已經在雷克薩斯UX上使用，由2.0L自然吸氣發動機+電動機組成，系統綜合最大功率184馬力。

值得一提的是，新車的工信部油耗申報值為4.5L/100km，相比現款車型下降21%。

據悉，作為C-HR的姊妹車型，一汽豐田奕澤大概率也會導入2.0L混動版本。