據外媒報導，在這個時代，大多數汽車製造商都在轉向帶有渦輪增壓的小排量發動機以同時提高性能和燃油效率，所以對於許多駕駛者來說，讓人高興的一件事是古老的V-8發動機沒有消失。福特公佈了其用於目前Super Duty卡車的7.3L V-8卡車發動機，這無疑會讓卡車和V-8迷們很高興。

據悉，這款引擎暱稱哥斯拉(Godzilla)，消費者可以通過Ford Performance購買它來作為板條箱發動機。最近，Ford Performance披露了一個擁有更多性能的新版本哥斯拉–被稱為Megazilla。由於這只是一個披露，所以福特並沒有提供能讓人們真正了解其背後原理的詳細信息以及發動機的輸出功率和扭矩。

上個月，Performance Racing Industry的視頻中出現了有關該發動機的消息，Ford Performance的Mike Goodwin為視頻做解說。雖然發動機的具體規格仍是一個謎，但許多人希望性能版本將拋棄沉重的鑄鐵塊轉而採用鋁塊。

眾所周知，這款引擎將適用於各種性能車輛的引擎蓋下，包括標誌性的福克斯車身Mustang。另一個可能改進發動機性能的是增壓器的增加。雖然福特在生產卡車發動機時依賴渦輪增壓，但它在Mustang GT500 V-8上卻使用了一個增壓器。

另一個好消息是，有消息稱Ford Performance還在研發一款新版哥斯拉V-8控制套件，該控制套件將適用於手動變速器。現在，這一引擎只能在自動檔下工作。哥斯拉板條箱引擎的價格便宜得驚人，僅為8150美元，不包括控制套件。不過Megazilla的價格估計會要高得多，尤其是它是增壓的。