美國宇航局（NASA）已經選定了獲勝的候選公司，他們決定利用這些公司來收集月球資源，以便最終返回地球。這四家公司都已經預訂了未來商業月球著陸器任務的乘車計劃，該機構正以此為示範，通過搭載私營企業來滿足其需求，可以實現其所希望達到的效率。這也是NASA向私營公司支付費用，讓它們收回私人擁有的材料，然後再將所有權轉讓給該機構的先例。

對中標的評估基於兩個簡單的標準。基本上，他們在技術上是否可行，以及他們的成本是多少。有四個中標者，每個中標者都有不同的乘法，他們將設法滿足NASA的要求條件，基本上是收集月壤，數量在50克到500克之間，檢索工作將由NASA在以後單獨處理。作為請求的一部分，這些樣品必須在2024年之前收集，這為它們可能通過NASA的“阿爾忒彌斯”任務系列進行檢索做了準備，儘管該機構不一定會真正取回樣品，但它保留了這樣做的選擇。

被選中的四家公司是：

來自科羅拉多州Golden的Lunar Outpost公司：只以出價1美元獲得合同，在2023年”藍色起源”著陸器到達之後進行收集。

ispace Japan：目前定於在其2022年執行的首次任務中，通過其Hakuto-R著陸器進行回收，投標價5000美元。

ispace Europe：是日本空間公司全球企業足蹟的一部分，投標價5000美元，並將於2023年完成第二次Hakuto-R任務。

Masten Space Systems公司：投標價15000美元，2023年使用其Masten XL著陸器抵達。

該機構共收到22份提案，在16到17家公司之間。這是有意幫助NASA展示其公私合作方式的優勢，並為如何在月球等地外天體上進行資源材料收集創造先例。

“與商業合作夥伴關係，這是在內部以及外部樹立了一個先例，相對於NASA繼續這種模式，”NASA負責國際和機構間關係的代理副署長Mike Gold說。”NASA不是為系統本身的開發付費，而是扮演客戶的角色。”

更具體地說，這些合同還在私營公司可以從月球上收集材料，以及收集到這些材料後誰擁有所有權方面開創了先例。

“我經常說，火箭科學部分、工程，有時似乎是容易的方面，當涉及到所有的政策問題，法律或財務挑戰時，” Gold說。“我們提前解決任何法律或監管問題是非常重要的，因為我們永遠不希望政策，或法規減緩或阻礙我們從公共和私營部門看到的令人難以置信的創新發展。所以，我們認為建立一個先例是非常重要的，私營部門實體可以提取、利用NASA可以購買的這些資源，並利用它們來推動，不僅是NASA的活動，而且是一個全新的公共和私人開發和探索月球的動態時代，然後最終到火星。”

基本上，NASA希望這能開創一個先例，即私營公司可以去月球，最終去火星，開採材料，並保留上述材料的所有權，以便日後分發給公眾和其他私人客戶。

這也是這些競標價如此之低的部分原因–像ispace和Lunar Outpost這樣的公司，其未來的商業模式涉及到大量潛在的行星體採礦成分。另一個原因是，這些月球著陸器任務是已經計劃好的，正如NASA在這次競標的招標書中明確規定的那樣，該機構不想為登上月球本身的任務支付任何開發費用–只是實際收集。