誰也不曾想到，沉寂了6個月之久的中保研，破天荒地公佈了2020款帕薩特碰撞成績。12月2日消息，我們從中保研C-IASI官網獲悉，其完成了2020年第二批第16-20款車型的碰撞測試，這其中計包括備受爭議的上汽大眾帕薩特。眾所周知，去年12月，中保研25%偏置碰撞測試折戟，讓帕薩特一度被推上風口浪尖。今年8月，中保研收到上汽大眾的自願重新測試申請需求。

在收到需求後，由於存在新上市車型且公告批次不同（注：2020年4月上市了2020款帕薩特），符合測試標準，中保研隨後從隨機的4S店選取採購了2020款帕薩特新上市車輛進行重新測試，車輛採購是中保研自主採購，和上汽大眾無關。

從此次公佈的結果來看，帕薩特的成績與此前碰撞結果截然不同。

在此前進行的正面25%偏置測試碰撞過程中，帕薩特A柱直接撞彎，並且側面氣囊也沒有及時爆開，成績為差（P）。

而最新碰撞成績顯示，除耐撞性與維修經濟性之外，其餘均拿到優秀（G）評價，其中在正面25%偏置碰撞中，所有項目成績均為G。

換言之，2020款帕薩特開著放心，就是維修成本較高。

目前中保研並放出新車的測試圖片以及視頻，後續我們將持續關注。