日前，比亞迪汽車銷售有限公司總經理趙長江在社交媒體上曝光了多項比亞迪漢EV的產品信息，其中比較值得關注的信息包括該車的100-0km/h制動距離達到32.8米，30% -80%充電時間僅需25分鐘，能夠以超過80km/h速度通過麋鹿測試，運動套裝將會運用碳纖維材質等。

比亞迪漢EV定位於純電動中型轎車，新車前臉採用“進化後”的EV Dragon Face設計語言，並帶有“漢EV”字樣。

側面造型上，新車採用了四門轎跑的溜背設計，頗具力量感的腰線以上揚的姿態從後門處一直延伸至車尾，外觀設計耐看同時還能給車輛帶來不錯的風阻表現。據悉，2019年底，比亞迪漢在上海地面交通工具風洞中心成功完成風洞測試，其風阻係數僅為0.233Cd。相較於其它同級車型，漢的風阻係數極佔優勢。

在尾部，從官圖來看，新車採用線條平直的貫穿式尾燈，並配以鍍鉻條進一步拉伸了視覺寬度。

配置方面，比亞迪漢將搭載比亞迪於近期發布的智能駕駛輔助系統DiPilot。比亞迪DiPilot引入了大數據算法（命名為DiTrainer），它能夠學習駕駛員的駕駛習慣，對駕駛員的類型和駕駛水平做出預判，通過提醒、干預等方式，優化智能駕駛輔助的功能，使標準化的駕駛輔助功能變得更智能、更安全。

根據工信部的申報信息，該車將會擁有506km/550km以及605km三種續航版本車型，採用比亞迪自研的磷酸鐵鋰刀片電池，車身的風阻係數達到了0.233Cd，官方宣稱的0-100km/h加速時間為3.9秒。根據趙長江的爆料，該車的動能回收效率將達到近35%，並強調了後排乘坐空間的舒適性。