“立即解放美國！”馬斯克看財報愁復工又怒髮推
馬斯克近日喜報成雙：Starship原型機終於通過了壓力測試；為Starlink衛星發明了遮陽板技術。不過，一季度財報宣布微利，再次讓矽谷鋼鐵俠連發推特呼籲“立即解放美國！”頭鐵馬斯克瘋狂發推：“還給人們他們該死的自由！”
編輯/嘯林、元子
馬斯克在昨天（週三）的Tesla收益電話會上痛罵當前的社交隔離措施，把就地庇護令（Shelter in Place）稱為”法西斯行為“，並要求政治官員”還給人們他們該死的自由！“
“說他們不能離開家，如果他們離開，將被逮捕，這是法西斯主義者。”在電話突然中斷之前，他說，“這不民主——這不是自由。”
一天前，他用全大寫發了一條：立刻讓美國重獲自由！！
或許這名網友的回復更直接地說出了馬斯克的心聲：最可怕的事情不是疫情，而是看到美國人如此輕易地屈從於那些輕諾保障人民安全的腐敗政客，如此輕易就放棄了自己（在歷史上）用鮮血換來的自由。
馬斯克在下面回复：正解。
這與川大統領近期的呼籲遙相呼應。從新冠疫情以來，川普總統看著超過08年經濟危機的失業率心急如焚，近日更是一直堅定地推動各州復工。
川普：許多州正在安全而快速地重啟！
川普：這是MAGA（Make America Great Again）的重要一步！
自從新冠疫情以來，馬斯克一直都對新型冠狀病毒所構成的威脅表示懷疑，並堅定地反對停工、反复鼓勵企業重新營業。
3月7日，他發了條簡短的推文：新冠病毒恐慌很愚蠢。
3月19日發推：看現在的趨勢，可能在4月底美國就也0新增了。
然而我們都知道，事實並非如此。如今美國新冠確診已經破百萬了。
從昨天開始，馬斯克開始大量發推，猛力抨擊當前美國的防疫措施，呼籲盡快解綁。
”矽谷已經變成了偽善谷“
並且給自己回复：”這世界上有太多搞道德審判的人了。“
對此，最火的一條網友回復是：一開始，我點這個……後來，我點了所有美國媒體。
北京時間今早，他繼續發帖吐槽：“加州的醫院在疫情期間一直有一半的空置率”。並且po了一個加州衛生與公共服務中心（CHHS）的網頁，來證明他的數據是來自官方的。
不過那個網頁現在已經打不開了。所以他順手發了個黑色幽默：CHHS的網頁崩潰了。它可能得了新冠。
對此，當然也有網友犀利反擊：”（國王）馬斯克：你們有一部分人會死，但這是我願意做出的犧牲。“
也有網友用數據打馬斯克的臉：新冠全球確診322萬，死亡23萬、治愈100萬，暗示死亡率其實非常高。
為什麼反對限制自由？馬斯克：看著生產進度發愁啊！
為什麼馬斯克著急復工？原因很簡單：看著現在的生產狀況發愁。
Tesla在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠已經被迫關閉。馬斯克經常表達他對停產的擔憂，稱無法恢復生產是“嚴重風險”，會導致企業陷入困境。
北京時間4月30日凌晨，Tesla發布今年第一季度業績，宣布微利。
Tesla第一季度利潤為1600萬美元，與過去兩個連續季度相比有所下降。這個信號表明人們對電動汽車製造商在全球大流行中的走勢感到擔憂。
對此，Tesla稱，因為疫情，它可能無法達到2020年生產50萬輛汽車的目標。
它還警告說，現金流和淨收入可能難以預測，“很難預測汽車製造及其全球供應鏈將恢復到先前水平的速度。”
“對於我們的美國工廠，仍然不確定我們和我們的供應商在恢復運營後將能夠多快提高產量。”
沒事，他還有幾乎全自動的中國工廠在開足馬力生產。
最新財報顯示，上海超級工廠的產能爬坡進展好於預期，中國製造Model 3的產能有望在今年年中達到週產4000輛（年產20萬輛）的水平。
Tesla：上海和柏林的Model Y生產線仍然是特斯拉最重要的短期項目。
儘管為疫情發愁，他的另一家企業SpaceX近期雙喜臨門。
SpaceX最新的星際飛船原型機通過了關鍵測試
近日，矽谷鋼鐵俠馬斯克宣布，SpaceX載人飛船Starship的原型機SN4（即“序列號4”，Serial Number 4）終於通過了低溫壓力測試！
為此，馬斯克高興地發推：
表情裡還加了一滴汗。估計他想說的是：幸好這次沒爆。
為何馬斯克這次如此興奮？因為低溫壓力測試在過去5個月裡已經報廢了3艘星際飛船原型，它們要么破裂，要么直接炸得屍骨無存。
尤其是SN1，起飛沒幾米就發生內爆、歪倒在地，這哪兒是飛船試飛，簡直是放了個巨型悶炮兒。
這個實驗的難點有兩個方面：模擬太空的絕對零度和真空。在實驗中，飛船裡裝有超低溫的液氮，以模擬使用超冷推進劑的任務中遇到的情況。
之前的測試問題一直在於，油箱在模擬空間真空的條件下會達到全壓，導致爆炸。
馬斯克表示，這次SN4承受的壓力雖然還差點兒意思，但已經證明它足以滿足飛行條件。下一階段，SpaceX將組裝飛船原型與推進系統，並進行靜態點火試驗。
SN4測試在準備中
SN4配備有單個猛禽（Raptor）引擎，這使得它可以進行短途飛行測試。
去年進行測試的原型機Starhopper（星蟬），也是配有單引擎，成功短暫離地，後來很快退役
根據Musk的說法，下一個版本的SN5將具有三個Raptor發動機， 雖然這仍比滿配版“星艦”（Starship）的六架要少，但這將使其能夠進行更長的試飛，以準備進行軌道發射演示。
SN序列測試，最終要達到的版本是Starship。它是SpaceX2016年提出的用於載人飛船系統，用於地球和火星、月球等天體之間載人飛行，可以垂直發射與著陸。這個由航天器和助推器組成的118米高的“怪物”，借助重型火箭，單次可運送100人到達月球。
Starship自身就將強大到足以從引力較弱的火星和月球起飛。但是，要使飛船脫離地球，就需要超重型飛船。
Starship將是人類歷史上最大規模的載人飛船，也是馬斯克實現人類定居火星這一宏大目標的關鍵運輸工具。
馬斯克的長遠願景是，每過26個月、當火星和地球正確對齊時，便讓龐大機隊向火星開拔，進行星際旅行。
不過現在距離Starship正式亮相還有很久。馬斯克曾說，SN原型機至少要經過20次改版才能達到Starship V1.0。
Starship概念圖
測試和開發新的火箭與發射系統總是會遇到麻煩，因為世界上所有的模擬都無法複製現實世界的使用條件和物理學。
可能在本週稍晚，SpaceX將對原型機上安裝的Raptor引擎進行靜態測試，然後原型機將進行約150米的低空飛行，再完好無損地降落在地面上。
這相當於讓飛船簡單地“小跳”一下，為了測試飛船有能力起飛、然後用其發動機輕輕著陸。
當然，這還遠沒到軌道飛行所需的飛行高度，但是這項測試將積累全尺寸飛行器在低空飛行時的性能，這是SpaceX在開發其高空飛行器的高度和軌道原型之前需要的關鍵信息。
另外，SpaceX將在5月27日進行龍飛船（Dragon）的第二次測試發射任務Demo-2，隨後計劃在年底進行為NASA執行的第一次載人飛行任務Crew-1，將三名NASA宇航員和日本宇宙航空研究開發機構（JAXA）的一名宇航員送至國際空間站。
馬斯克向科學家們打包票：Starlink不會遮蔽星空
另一面，馬斯克向科學家們打包票，他的”Starlink”星座不會像許多人擔心的那樣毀掉天空，並表示他希望能夠在將更多的觀測站送入軌道這件事情上伸出援手。
馬斯克稱，他希望與天文學家合作，看到更深邃的太空，或者，如果幸運的話，甚至可能更清晰地拍攝到可能承載生命的系外行星的照片。
“我對未來的大型太空望遠鏡非常興奮。”馬斯克通過Zoom，在美國國家科學、工程和醫學科學院舉行的委員會會議中興奮的說。這個委員會會議由NASA及其他政府機構出席。
在過去的一年裡，SpaceX衛星反射太陽光導致的閃光不僅在地球上可以看到，還給一些天文觀測工作帶來了乾擾。
看下面這個視頻會更直觀：Starlink如繁星列隊而過好不壯觀，但同時也確實使自然星光黯然失色：
馬斯克應邀出席會議，正是為了解決這一擔憂。
馬斯克說，將會在下一次發射的“星鏈”衛星上嘗試一種降低亮度的新方法。此外，SpaceX 已經有了兩種辦法來降低衛星亮度。
他說，總體目標是“使衛星在一周內肉眼不可見，並將對天文學的影響降到最低”，特別是要確保星座的任何影響都不會阻礙科學家和研究人員做出新發現的能力。
那麼，馬斯克降低衛星亮度的三板斧是什麼呢？
馬斯克降低衛星亮度的三板斧
最早，SpaceX嘗試通過實驗性的“ DarkSat ”解決亮度問題，這項技術已經應用於一月發射的一批Starlink衛星上。
儘管應用DarkSat的衛星已經比未經處理的Starlink衛星暗約一個數量級，
SpaceX當時聲稱， Starlink衛星亮度已經“顯著降低”，但這可能不足以減輕天文學家的擔憂
但是SpaceX正在探索一種新方法：“我們找到了一個比這更好的選擇，基本上相當於給衛星戴個遮陽傘。”
這種新方法叫“ VisorSat ”（帶遮陽板的衛星），它將仿照汽車擋風玻璃中的遮陽技術來建模遮陽板。
製作遮陽板的材料是一種特殊的深色泡沫，以防止陽光從衛星天線反射回來，從而大大降低從地面看起來的亮度。
同時，它還極具無線電透明性，因此不會影響Starlink的通信任務。
馬斯克說，如果這項技術成功，軌道上現有的衛星將具有相對較短的壽命，只能使用大約三到四年，屆時它們將被光學改進的版本所取代。
第三種辦法是在星際衛星升軌時對星際衛星進行定向。馬斯克認為這三板斧足以解決對天文觀測的擔憂。
馬斯克還想造下一代太空望遠鏡
此外，馬斯克還提到了在軌道上合作建立”行星成像天文台”的想法。這種望遠鏡的軌道比低地球軌道上的星聯衛星要高得多，不會被任何超大型星座干擾。
馬斯克在結束通話時表示，他希望自己的下一代“星際飛船”能在幾年內實現定期飛行。“它可以讓更多的太空望遠鏡以較低的成本被運送到軌道上。”
他開玩笑說，他的動機是想弄清楚如果宇宙真的只是電腦模擬出來的一個模型的話，“如果我們至少可以嘗試拍攝一些行星…… 那麼他們將必須把渲染做得更好。 ”
哈哈哈，馬斯克真是我們愛的那個邏輯鬼才。
參考鏈接：
SpaceX最新的星際飛船原型機通過了關鍵測試，使其首次飛行處於軌道上
Elon Musk提供了有關SpaceX降低Starlink衛星能見度的計劃的更多詳細信息
SpaceX測試Starlink“遮陽板”以降低亮度