特斯拉車型在電動車領域，無論是續航還是加速及動力性能，都是數一數二的存在。但作為一個豪華品牌，卻也出現了令人較為尷尬的問題，就是裝配及生產工藝方面不夠精細，存在生產製造缺陷問題。據外媒報導，隨著特斯拉Model Y交付的進行，前期生產車型的質量問題也出現的更加頻繁。

先有拆解專家桑迪·芒羅（Sandro Munro）發現Model Y的車身面板存在間隙和漆面問題；後有車主凱瑞科（Kenriko）則拍了50多張照片，來指出其自己Model Y車型存在的各種製造缺陷。

近日，海外視頻網站的Car Confections（汽車精品）頻道也發布視頻，評估了Model Y的製造質量。汽車評測師德魯（Drew）則主持了這個節目。

節目一開始，德魯就指出了Model Y存在的第一個生產質量問題，經過環繞一周車身後發現，車身接縫處的變化很大。

比如後車門與小窗框裝飾條未對正，輪拱罩與車身下部防擦條裝配不到位。同時，左後尾燈裡面還進入了濕氣，影響照明效果。

進入到車內，他指出了Model Y“最嚴重”的問題，電動後備箱蓋每次打開都會被卡住半秒。並且還發現，第二排座椅靠背飾面會自動翹起。最終，德魯得到的結論為，這些質量問題不應該出現在售價高達7萬美元的汽車之上。

總的來看，特斯拉作為一家新興的造車企業，在科技及智能化方面要遠勝於傳統車企。但在車輛製造過程中的裝配、調試、整車品控等環節上，仍有向傳統車企學習的必要。