據外媒報導，一項國際研究合作標誌著生物丁醇的商業化生產邁出了重要一步，使生物丁醇作為汽油發動機燃料的替代品及為遠離化石燃料鋪平道路。丁醇，與汽油的關係比乙醇更密切，可以由石油合成，也可以由生物質製成。丁醇還是一種高能量生物燃料，與傳統燃料相比，每加侖可支持汽車多走10%的路程，與乙醇相比，可多走30%的路程。

這項發表在《美國化學學會期刊》(Journal of the American Chemical Society)研究揭示了生產生物丁醇的關鍵性突破，開發了一種新的金屬有機框架（MOF），它能有效地將生物丁醇從生產燃料所需的發酵生物質的發酵液中分離出來。

俄勒岡州州立大學的Kyriakos Stylianou說：“我們正在嘗試使用新的金屬有機框架來擴大分離方法的規模。如果它能很好地擴展，它可能是朝著不依賴化石燃料的方向發展的一個重要里程碑。”

這種新型的金屬有機框架是由Stylianou及其來自瑞士、中國、英國和西班牙大學的同事共同完成的，基於銅離子和碳硼烷羧酸配體，稱為mCB-MOF-1。MOF可以通過吸附從發酵液中提取丁醇，其效率高於蒸餾或任何其他現有方法。並且MOF在有機溶劑、熱水、酸性和鹼性水溶液中都是穩定的。

研究人員表示，生物燃料可以增強能源安全和供應，並且成為能源計劃的重要組成部分，還有助於碳排放和應對氣候危機。此外，生物丁醇比生物乙醇更好，包括與汽油一樣的能量密度，並且與汽油充分混合。