Someone has to do it, so it may as well be me.馬斯克的星鏈計劃還在繼續。4月22日，獵鷹9號火箭從佛羅里達州的肯尼迪航天中心基地發射，將第七批的60顆衛星送上了太空。算起來，SpaceX發射衛星總數將達到422顆。而SpaceX計劃要在今年年底前將1000多顆衛星送上天，而按照原計劃，馬斯克預計一共要發射42000顆衛星。

如果按照馬斯克的計劃，所有衛星都嗖嗖嗖地上天了，那麼我們的網絡將不再受到地面基礎設施的限制，而且到處都有他們的衛星，不僅網速會變快，而且還能享受低價無線，一舉兩得，何樂而不為呢。

4 月23 日，馬斯克在推特上公佈了這一項“偉大”的計劃的最新目標：“星鏈內測差不多三個月後開始，公測六個月以後。”

隨後又補充說：最初的測試將適用於高緯度地區。星鏈服務最初將在2020 年提供給加拿大和北美客戶，並在2021 年進一步擴大服務範圍至世界其他地區。

但馬斯克終究是馬斯克，他一直都在做一些超乎想像的事情。

星鏈計劃是啥？

說了這麼多，可能很多童鞋還不明白馬斯克這個星鏈計劃是啥？

2015 年1 月，馬斯克正式宣布SpaceX 的衛星互聯網服務計劃（星鏈計劃）啟動。

該計劃的最終目的是組建全球最大的WiFi 網絡，並且將於2020 年正式開始服務全人類。

如果這個計劃能夠成功實施，“屆時SpaceX 的衛星將為地球任何地方提供無所不在的無線網絡服務”

SpaceX 公司宣稱，“星鏈計劃”可以向全球任何地區的任何用戶提供至少1Gbps 帶寬的互聯網服務，而且費用超低。也就是說，屆時用戶可以像GPS 一樣不限量、超低價使用無線上網。

而馬斯克所謂的星鏈其實就是一顆顆通信衛星。

通信衛星指的是地球上的無線電通信站間利用衛星作為中繼而進行的通信。它創建了地面上發射站與接收站之間的信息信道，從而傳遞和放大通信信號。

衛星通信因為離地球很高，所以能覆蓋的面積特別廣，而且不會受到地形和自然災害的影響，相對於地面基站來說這些都是優勢。

而馬斯克的終極目標想要讓無線網絡覆蓋整個地球，未來就能提供覆蓋全球的低價無線網絡服務。

所以，為了完成這一目標，馬斯克每隔一段時間就要向太空批量發送衛星，他預計當發射完42000 顆衛星，那麼，星鏈就能為全球提供低價高速的無線網絡。

按照星鏈計劃，星鍊網絡可以服務更多的場景，甚至可以從很多方面改變我們的生活方式。

比如那些生活在偏遠地區的人們，他們可以徹底擺脫沒有網絡的困擾，也可以輕鬆接入到萬物互聯的新時代，這對他們而言注定是福音，甚至會徹底改變他們的生活方式。

對於富人而言，星鍊網絡更會受到青睞，私人飛機、私人郵輪、私人海島等這些地方都可能成為星鍊網絡的潛在應用場景。

再比如當地面遭遇天災，如地震，海嘯，颱風等極端天氣，就算地面網絡癱瘓，也可以用星鍊網絡進行救災，通訊，這對於災害防治無疑是個好消息。

說實話，如果不考慮其他因素，還是很值得期待的。

馬斯克為什麼有信心做星鏈計劃呢？

這時候，有網友就發問了：“這玩意得多燒錢啊，等馬斯克發射完了42000 顆衛星，SpaceX 還活著嗎”？

為什麼這麼說呢？其實是有前​​車之鑑的。

畢竟衛星互聯網的競爭從上世紀90 年代就開始了。當年摩托羅拉著名的銥星系統早就想這麼幹，結果66顆衛星還沒發射完，這個項目就破產了；比爾蓋茨手下的Teledesic 也在燒掉90 億美元之後倒閉。此前競爭對手之一OneWeb 也已經因為融資問題破產了。

但  SpaceX不僅能自己造火箭，而且能反複利用，這成本節省的不是一星半點。

而另一個原因，自然是星鏈建成後不可估量的商業價值，因為從本質上說，馬斯克還是個商人。

馬斯克曾在採訪中表示，星鏈建成後，預計每年收入可達300 億美元，10 倍於Space X 。

那麼，發射一顆衛星的成本又是多少呢？馬斯克投入這麼多，值不值？

SpaceX 星鏈計劃中的一顆地軌衛星製造成本在100 萬美元左右，約合人民幣700 萬元左右，一顆衛星重約260 公斤。

光大證券研報顯示，快舟一號甲是國內具有商業優勢的一款火箭，如果發射低軌衛星，發射成本為10000美元/公斤。

而SpaceX 獵鷹重型火箭的發射成本1400 美元/公斤，不過，SpaceX 融資情況不差，發射成本相對比較低而且有進賬，所以，暫時不用擔心成本問題，畢竟，馬斯克的眼光在星鏈建成後的商業價值上，想必前期多花一點錢也在馬斯克的預料之中。

也就是說，只要未來SpaceX 資金情況允許，用衛星上網的願望也指日可待了。

Starlink 也有弊端

在第七次送衛星上太空後，國外不少網友發現天空中的星星竟然在排隊從天空中劃過，還在推特上分享了這一奇觀，但事實上，這並不是流星，這一排排星星其實就是“ 星鏈Starklink ” 。

那為什麼我們能看到呢？

這是因為在衛星剛剛脫離火箭後，由於離地面的距離還算比較近，所以人們可以用肉眼觀測到星鏈從天空中劃過。

為了隨時隨地都能看到這些星星，一些愛好者還專門為此建立了一個網站：https://findstarlink.com/，只要在網站中輸入目前所在位置，便可查詢到最佳觀測時間。

網友們看衛星是方便了，天文觀測者們可就不高興了。

西安大略大學的流星研究員 丹尼斯·維達（Denis Vida）去年在一篇博客文章中表示：

“必須注意，他們計劃發射總共42000 顆衛星時，我們的天空會是什麼樣子。這可能會完全拒絕我們在2024 年之前進行任何光學流星觀測。”

對此，馬斯克在推特上表示，新的這波衛星已經調整衛星在軌道抬升過程當中時，太陽能板擺放的角度，有望減少反光的程度。

雖然馬斯克聲稱正在改進，但現在看來似乎並沒有達到非常好的效果，還是有點亮。

而天文觀測者們另一個關心的問題是，發射這麼多衛星，很可能會造成更多的太空垃圾，並由此引發連鎖反應。

“星鏈計劃”打算發射42000 顆超低軌道衛星，來達到全球網絡的覆蓋，同時每一顆衛星的使用壽命大概是5 到6 年，因此，每一顆衛星的報廢都會產生大量太空垃圾。

但天文觀測者們的憂慮和反對，馬斯克並不在乎，在他看來，這是一件造福全人類的事情，即便產生了太空垃圾，按照現在科技的發展速度，我們能製造垃圾，也能清理垃圾。

需要注意的是，4 月20 日，國家發改委首次將衛星互聯網列為“新基建”範疇中的信息基礎設施。也許未來，當我們使用衛星互聯網之便時，我們都要感謝馬斯克。