持續了一個多月的美國“封鎖令”正在鬆綁，各州積極出台復工方案，重啟經濟。在科技公司扎堆的加州灣區，特斯拉準備成為第一家搶先復工的企業。特斯拉已經在內部向員工發出通知，要求部分員工於4月29日返回位於加州弗里蒙（Fremont）工廠的生產線，這一時間早於當地政府對特斯拉的關閉至少持續到5月3日的要求。

目前美國各州的“解封”時間基本定於5月。

特斯拉工廠的高管稱，負責噴漆和沖壓作業的員工要在最後期限前返廠報到。他們要求員工們給出回复，並說明自己是否計劃返崗。

針對最新的複工計劃，特斯拉公司和特斯拉CEO馬斯克均未做出回應。但馬斯克是企業復工的積極倡導者，他曾多次表示疫情的影響被高估了。

弗里蒙工廠是特斯拉在美國的唯一一個汽車生產基地。特斯拉曾被要求於3月19日開始停工，不過公司以生產是“必需業務”為由強行將生產拖延了5天，直到3月23日才正式關閉。

在停工期間，特斯拉將所有非必要崗位的小時工人停薪留職，並宣布了一項全員減薪計劃，將副總裁以上級別工資削減30%，執行到第二季度末。

根據瑞士信貸的分析估計，特斯拉弗里蒙工廠關閉期間，每週消耗的現金約為3億美元。美國銀行分析師約翰·墨菲（John Murphy）上週將特斯拉股票評級下調。

本月早些時候，特斯拉宣布了第一季度的交付量，今年第一季度特斯拉生產了超過10萬輛電動車，同比增長33%，交付約88400輛，同比增長近15%，創下有記錄以來的最好第一季度表現。特斯拉還宣布開始交付其緊湊型SUV Model Y。

不過，特斯拉在搶先復工的同時也引發了疫情是否會出現聚集性暴發的擔憂。根據加州灣區進行的一項針對3000人的抗體檢測結果，目前的感染水平可能遠超預期。

更令人擔心的是，加州還發現了兩例最早因新冠病毒感染死亡的病例，其中一位年齡57歲的女性死者是泛林半導體（Lam Research）的員工，泛林半導體就位於特斯拉所在的灣區城市弗里蒙。這裡也被認為早在今年1月就出現了病毒的社區傳播，存在大量尚不為人知的無症狀感染者。

特斯拉弗里蒙工廠在停工前就已經對進入該工廠的員工統一進行體溫測量，並為員工發放口罩。

加州正在擴大新冠病毒的檢測規模。早在4月初，加州就已經對十幾萬人進行了檢測。截至4月26日，加州確診新冠病例數1468例，死亡52例，弗里蒙的確診病例數為98例。

如果按照員工4月29日返工，那麼特斯拉將成為美國首個重啟生產的汽車廠商。目前美國汽車工人聯合會（UAW）正在與福特、通用、菲亞特克萊斯勒等汽車廠商商議復工時間。

特斯拉將於本週三盤後公佈第一季度財報。近一年，特斯拉股價漲幅超過180%，今年以來的漲幅就高達73%，並從今年3月18日的低位反彈超過90%。華爾街預計，該公司第一季度營收為58.5億美元，每股虧損0.18美元。

此外，市場還將高度關注特斯拉第二季度之後的公司規劃。特斯拉最近宣布，在中國削減了對電動汽車的補貼後，將提高兩款中國製造Model 3的價格，投資者也將留意這些變化會對公司的現金狀況有何影響。