今日，馬斯剋星鏈計劃成功將第7批60顆衛星發射升空。這意味著顛覆性的太空互聯網時代已經近在咫尺！人類的想像力永無止境。星鏈計劃完成以後，有望覆蓋地球上所有難以涉足的高原冰川，山河大澤，可謂上山下海，無所不能。

雖然整個地球還在操心新冠，但是可沒耽誤馬斯克的星鏈計劃（Starlink）。

就在當地時間4月22日下午12：30，獵鷹9號火箭從佛羅里達州的肯尼迪航天中心基地發射。這次它將第七批的60顆衛星送上了太空。

算上這次任務，發射衛星總數將達到422顆。SpaceX計劃要在今年年底前將1000多顆衛星送上天，早在2015年馬斯克就揚言一共要發射12000顆衛星。最近，他又改口，說一共要放42000顆！真正是星辰大海。

這也意味著太空互聯網的時代就在眼前了！當我們談論5G、6G，我們在談論什麼，當然是通信的更快速度和更低延時。這時候你再不知道星鏈計劃就out了。

馬斯克曾表示，星鏈計劃將實現個人用戶帶寬超過1Gbps，接入速率能達到目前家庭寬帶的30多倍。

這發射的不只是60顆衛星，而是當代互聯網上天之夢。

5G基站攀上了珠穆朗瑪峰，人類的想像力永無止境。星鏈計劃建成以後，有望覆蓋地球上所有難以涉足的高原冰川，山河大澤，可謂上山下海，無所不能。

天文愛好者們沒事兒也可以拿著望遠鏡數星星了。

互聯網要上天，網友：Starlink比5G厲害

這麼多星星有什麼用呢？

星鏈計劃的願景是想要實現科幻電影中的“ 太空互聯網 ”。

星鏈計劃就是想通過衛星和地面基站，打造一個覆蓋全球、造價低的寬帶互聯網通信系統。

是不是可以往火星撥打視頻電話了？

從太空可以連wifi，這些衛星就是路由器。星鏈打造的衛星互聯網到底卡不卡呢？能連vpn嗎？

Starlink最明顯的優點就是傳播速度快，低延時。

星鏈的信號傳播速度接近真空中光速每秒30萬公里，而光信號在光纖中的傳播速度為每秒20萬公里。

再加上，星鏈不用像遠距離光纖通信那樣，一段一段接起來，可以直接點對點，所以即使考慮空地往返，星鏈還是要更快。

造衛星成本雖高，但是一次發射60顆，總體發射成本可控。5G說了好久，但是還要建大量的基站，耗時耗力，真正5G商用遍天下還不知道是什麼時候。

有網友表示，星鏈可能比5G還厲害。5G全球佈局的成本絕對遠高於星鏈，個人感覺5G成本太高，只能大城市佈局，很多人口密度低的小城市都可以用星鏈代替，比5G便宜的多！

其實星鏈不是第一個這麼想的，衛星互聯網的競爭從上世紀90年代就開始了。當年摩托羅拉著名的銥星系統早就想這麼幹，結果66顆衛星還沒發射完，這個項目就破產了。比爾蓋茨手下的Teledesic也在燒掉90億美元之後倒閉。

這衛星做的多燒錢。

但星鏈確實是低軌通信衛星商用化里面做的最好的。此前競爭對手之一OneWeb已經因為融資問題破產了，SpaceX卻能自己造火箭，還能反複利用，一次送上去60個，節省了不少成本，照這個速度，打造巨型星座確實指日可待。

仔細一想，Starlink衛星能夠服務到的客戶還是范圍很廣的，尤其包括那些偏遠地區無法連入互聯網的人，比如說某個富豪的私人飛機，太平洋某個小島，馬里亞納海溝，珠穆朗瑪峰，東非大草原……

整個地球表面71%都是海洋，山河湖海，上天入地，都可以連wifi了。

馬斯克不僅是個商業天才，而且科幻小說看的不少。

2018年2月，SpaceX發了兩顆測試衛星，馬斯克在推特上說，它們已經開始工作了，WiFi ID 分別是Tintin A 和Tintin B，密碼為“martians”（火星人）。這個名字不由得想起電影《火星救援》（The Martian）。

2019年10月，馬斯克一激動用自己衛星的網發了一條推特。

截至3月18日SpaceX已經成功發射6次合計360顆衛星入軌。每一顆都重達225公斤，和一輛小汽車差不多，車上有一塊能反射陽光的大型太陽能電池板。

這次第七批發射，在回收火箭的無人駕駛海上駁船的名字也十分浪漫，叫“當然，我依然愛你”。

發射升空之後，在接下來的幾個月時間裡，這些衛星利用自身攜帶的離子發動機上升到340至550公里的運行軌道上。

就在這段時間，這些衛星會因為表面反光而清晰地出現在夜空中。

每個黃昏和黎明，當太陽剛好落到地平線以下之時，衛星會將太陽光反射回地面，閃耀出明亮奪目的光芒。正是此時，觀測者能夠一睹他們的“芳容”。它們從頭頂掠過，就像一連串明亮的光點串聯起來的金色列車，一個接一個，美不勝收。

肉眼觀測指南：Starlink發燒友在線數星星

疫情期間，居家隔離的西歐群眾抬頭仰望星空，發現了閃閃發光的一串光點，這次，這些“一顆兩顆三顆四顆連成線”的不再是恆星，而是Starlink衛星。

近日，從美國到英國以內的整個西歐地區都在晴朗夜空有Starlink衛星閃現。週一歐洲觀星者目睹了一條衛星軌跡，隨後，威爾士、英格蘭、德國和科索沃等地區的網友均在社交媒體上分享了自己的目擊經歷。

這是4月20日在英國索爾特本拍攝的Starlink衛星軌跡圖。

整整3月份發的60顆都肉眼可見。

受天氣和衛星軌道位置影響，何時能通過肉眼目睹Starlink真的很難預測，為便於觀星，一些發燒級“追星族”已經建立了APP和網站，實時追踪衛星位置。網站地址：https://findstarlink.com/

在網站中輸入目前所在位置，即可查詢到最佳觀測時間。

發燒友都這麼牛，國際空間站也不甘示弱。

除了地上的人肉眼觀星，近日國際空間站的宇航員也觀測到了Starlink的衛星群。4月13日國際空間站的宇航員在觀測南極上空的極光時，一排Starlink衛星蹁躚閃過。圖上能顯示最少有16顆衛星均勻分佈在近地軌道，以半直線飛行，看起來像一排恆星。

荷蘭衛星專家Marco Langbroek根據照片識別，圖中的衛星是SpaceX在2020年2月17日發射的“Starlink4”批次衛星，拍攝上圖時，國際空間站位於印度洋上空440公里處，坐標位置是南緯48.25，東緯81.03。

真“夜空中最亮的星”惹爭議：要wifi，還是天文觀測

天文學家們可生氣了，這麼多人造衛星掛在天上，還怎麼好好觀測天體？

這些衛星是真“夜空中最亮的星”，比99%的其他衛星都亮，天文望遠鏡裡會顯示出明亮的條紋，非常刺眼。

於是SpaceX給了一個很敷衍的回复，公司已經將每顆衛星的底兒都塗黑了，可是太陽能電池板還是一樣反光，有啥區別。

想要詩與遠方，還是要衛星Wifi，自己挑。

有人說會造成大量的太空垃圾，會對地球軌道上的其他衛星造成威脅。不小心撞上了就會爆炸，產生成千上萬的碎片。

這些碎片中的每一塊都可能撞擊其他衛星，最糟糕的情況會產生“凱斯勒現象”，說的是太空垃圾的密度達到一定程度時，會造成太空垃圾佈滿近地軌道，令人類在數百年內無法進行太空探索甚至使用人造衛星。電影《地心引力》中有一幕說的就是這個。

地心引力

這麼說是有原因的。2019年9月，歐洲航天局(ESA)的一顆衛星因為要躲開一顆Starlink 衛星而偏離了軌道。

谷歌系氣球漂洋過海來送網

除了衛星，氣球也能送網。近日，Alphabet旗下子公司Loon首次將互聯網氣球帶到了肯尼亞。Loon這家公司的理想就是用熱氣球送網。

氣球升空後，會上升到平流層。為了確定路線，工程師們用軟件自動化構建了一張地圖。首先通過數字天氣預報，來估計從平流層任何地方到達肯尼亞所需要的時間。

同時導航系統每分鐘都會分析每個氣球周圍的風向，以確保它始終向目的地移動。

小小的氣球將會跨越數千公里，只為給非洲大草原送去互聯網。這些氣球從波多黎各或內華達州的各個站點發射，導航距離大約11,000公里才能抵達肯尼亞。比如HBAL125從波多黎各起飛，跨越大西洋，再沿著巴西海岸向東南方向飛行。進入南大西洋的急流後迅速繞過好望角，然後又向北折回赤道地區。最終到達目的地。

氣球到達肯尼亞後，在平流層中上下移動以捕獲不同的氣流，在固定的地理區域內短途飛行，為肯尼亞的用戶提供了互聯網服務。

因為考慮到不同的天氣、壓差、氣流等因素，每次氣球飛行的旅程都獨一無二。與此同時，Alphabet還對氣球安全性和對旅行時間進行了優化。

衛星上天，氣球過海。你選哪個？

參考鏈接：

https://www.businessinsider.com/how-to-see-starlink-satellites-in-the-night-sky-2020-4#the-find-starlink-site-lets-you-enter-your-location- and-try-and-time-your-night-gazing-for-the-best-chance-of-spotting-the-train-of-satellites-7

https://sattrackcam.blogspot.com/2020/04/starlink-train-photographed-from.html

https://www.ibtimes.com/spacexs-starlink-satellites-photographed-iss-first-time-2961523

編輯/夢佳、景言、雅新