據外媒The Verge獲悉，滑板車共享公司Lime正在收購已倒閉的電動滑板車初創公司Boosted的剩餘資產。在4月15日的政府數據庫中，Boosted至少有5項核心專利被轉讓給了Lime控股公司，兩名前員工表示，Lime一直在努力收購Boosted的知識產權，時間可以追溯到2019年年底。

此舉是在今年早些時候雅馬哈提出的收購Boosted計劃落空之後發生的，這兩名熟悉該交易的前員工表示，由於他們與這家初創公司簽署了保密協議，因此獲准匿名。

在這篇文章發表後不久，Boosted聯合創始人、前CEO Sanjay Dastoor（一年多前離開公司）就在Boosted子論壇上發文稱，”Lime已經收購了公司的所有資產和知識產權。據我所知，這包括設計文件、軟件和代碼、診斷程序、零件和測試設備。” 他寫道，他認為Boosted “很可能”會在某個時候進入”某種形式的破產保護，但暫時不會正式解散。” 他說：”Lime似乎還掌握了Boosted在山景城總部的一切，包括進入大樓的通道。”

目前還不清楚Lime是否會接手Boosted的少數員工中的任何一位，或者說是處理出色客戶服務請求的員工。根據LinkedIn的報導，至少還有四名Boosted的其他高級員工加入了Lime，其中包括領導Boosted滑板車產品和車輛架構設計的機械設計工程師。

根據專利局文件和前員工的說法，這些專利在技術上是由投資公司Structural Capital成立的LLC轉讓給Lime的，該公司在2019年下半年向Boosted借錢，此後一直持有這家初創公司的許多資產作為抵押品。前員工稱，在Boosted的財務上，Structural Capital也曾在Boosted倒閉時對其財務產生過動搖。

Boosted的CEO Jeff Russakow和聯合創始人John Ulmen沒有回應置評請求。Lime的一位發言人表示，該公司還沒有”準備好討論”發生的事情，拒絕發表評論。今年年初，Boosted公司開始出現了問題的跡象，因為公司拖欠供應商的貨款，關於客戶服務的投訴堆積如山，大批高管離職去做其他工作。其中一位Boosted的工程副總裁離開公司，成為Lime的硬件副總裁。

正如The Verge在2月份首次報導的那樣，Boosted在開發出自己的一款堅固耐用的1600美元的電動滑板車後陷入了財務困境—-這款產品的發佈時間被推遲了—-同時也受到了特朗普政府的貿易戰關稅的重創。該公司也曾將籌集到的資金大量用於向全球30多個國家擴張。

Boosted在3月初宣布裁掉大部分員工並尋找買家，此後一直保持著沉默。這讓一些現有的和潛在的客戶陷入了困境，其中很多人都在等待訂單的完成或滑板的維修。與此同時，圍繞Boosted的社區–作為Kickstarter最早和最大的成功案例之一–已經轉向眾包解決方案來修復和修改他們的滑板。

Dastoor在Reddit上寫道，他”正試圖找到一種方法來幫助解決這個問題”，並鼓勵客戶聯繫Lime。”如果我們想讓我們的產品繼續得到支持，包括滑板的零件或任何軟件診斷測試和調試，都需要[Lime]的合作和幫助。”

目前還不清楚Boosted公司的債務情況，前員工稱，Boosted公司的債務高達數百萬美元。一些被Boosted拋棄的供應商現在也將公司告上了法庭。3月初，一家供應鏈諮詢公司在聖克拉拉縣高級法院起訴Boosted，要求其支付5.5萬美元的欠款。3月30日，Boosted在猶他州地方法院被創意公司Underbelly起訴，該公司重新設計了這家電動滑板公司的網站，並表示還欠下8萬美元的欠款。

Lime在1月初裁掉了14%的員工，並退出了12個市場，據報導，由於新型冠狀病毒疫情導致其在全球範圍內暫停服務，Lime已經考慮進行更多的裁員。彭博社3月報導稱，Lime在今年年初僅有5000萬美元的現金。