提及豐田電氣化產品，要追溯到1997年上市的初代普銳斯。該車是一款油電混合車型（HEV），但人們更願意稱該動力為“雙擎”。隨著電氣化的發展，豐田推出了越來越多的新能源車型。比如插電混動車型（PHEV）叫做“雙擎E+”， 氫燃料電池車型（HFCV）叫做“氫擎”，而純電動車型則一直沒有自己的正式名字。

就在日前，豐田官方宣布純電動家族產品的名稱由“E擎”正式更名為“E進擎”。此外，該品牌純電動家族的兩款“E進擎”車型或將在4月內推出。

據了解，“E進擎”家族的首批車型有兩款，分別是一汽豐田奕澤IZOA EV和廣汽豐田C-HR EV。

參考此前工信部的申報信息來看，兩款車型均延續燃油版車型的外觀設計，僅針對細節部分進行了調整。比如採用了封閉式中網、低風阻輪轂等。

動力方面，二者搭載同樣的電機，最大功率為204馬力，最大扭矩為300牛·米，極速可達160km/h。匹配能量密度為131Wh/kg的三元鋰電池，NEDC工況下的續航里程為400km。