受新冠病毒大流行的影響，全球多地採取了嚴格的封城隔離措施。在嚴控傳播的同時，各行各業也遭受了經濟上的重創，汽車市場更是如此。好消息是，得益於及時有效的管控措施，中國已於本周率先解除了大部分地區的流動管制。對於汽車製造商們來說，這意味著車市即將反彈的曙光。

大眾汽車和戴姆勒汽車公司表示，隨著持續76 天的封城措施的終結，中國已經給世界其它地區帶來了希望。

路透社週四報導稱，車企高管正在密切關注中國車市的反彈，預計今年夏天可恢復到新冠病毒大流行前的水平。

兩大車企表示，展廳流量和客戶需求已有所恢復。此外國家發改委亦指出，疫病持續期間的車市銷量暴跌，只是暫時的現象。

儘管在過去的一年時間裡，車市整體銷量亦有所下滑，但因新冠病毒大流行而採取的流動管制措施，還是佔據了大約79% 的影響因素。

與此同時，隨著歐美多地陸續迎來COVID-19 流行高峰，當地在3 月所在季度的汽車銷量也出現了急劇下滑。

美國許多城市已發出居家隔離令，且關閉了汽車經銷門店等非必須的公共和營業場所。預計4 月份會比3 月份更加艱難，給二季度的數據蒙上了一層陰影。

不過從中國經驗來看，隨著病毒流行過後的經濟逐漸恢復，歐美車企仍可見到未來的曙光。