疫情中求生存OYO計劃安排全球數千名員工無限期休假
知情人士今日稱，為了在當前的新冠病毒疫情中生存下來，印度酒店初創公司OYO準備讓全球數千名員工無限期休假。OYO在一份聲明中稱，該公司計劃讓印度以外的其他國家員工休假，但並未透露具體的休假人數。Oyo同時強調，該決定只是讓員工休假，目前還沒有考慮裁員。 知情人士稱，OYO擁有逾10億美元的銀行存款，目前該公…
馬自達MX-30或加入轉子發動機用來提高續航里程
對於一輛純電動SUV來說，不到300km的續航里程顯然不夠友好。近日據外媒報導，馬自達正在考慮為此前發布的純電動車MX-30加入轉子發動機作為車輛的增程器，以提高MX-30的續航能力。 作為馬自達旗下首款純電動SUV，MX-30於2019東京車展全球首發，新車動力上搭載一台最大功率為143馬力，峰值扭矩為2…
搭載展銳芯片的聯想A7上市可拆卸電池重出江湖
聯想、紫光展銳聯合宣布，搭載紫光展銳虎賁SC9863A芯片的聯想A7手機正式上市，首發中東地區，後續將在歐洲和非洲上市，面向年輕用戶群體。聯想A7配備了一塊6.09英寸水滴屏，87％屏佔比，機身修長且擁有纖薄紋理，握感舒適。 內部搭載紫光展銳虎賁SC9863A芯片，一款高集成度的4G智能手機平台，集成採用八…
2020新款iPhone SE何時發布？蘋果官方發推回應
本以為新款iPhone SE已經板上釘釘，沒成想蘋果按兵不動，遲遲不發。有猜測是因為因疫情中斷供應鏈導致備貨不夠，也有猜測是目前海外的Apple Store直營店大量停擺，蘋果認為還沒有等到最佳的發布窗口。日前，有印度網友在社交平台上詢問蘋果官方支持賬號，2020款iPhone SE是單卡還是雙卡。 App…
寶馬：電動車“雙腎”進氣格柵不僅保留還要更大更亮
當下車企在設計電動車外觀時，都會刻意減小前進氣格柵的尺寸，主要原因是電動機不需要進氣和通過空氣散熱，一般小尺寸的進氣格柵都能滿足車輛使用。也有更激進的車企，直接採用了全封閉式進氣格柵。 但寶馬不這麼認為，並堅持要在電動車上保留進氣格柵。近日，寶馬設計總監Domagoj Dukec在接受媒體採訪時表示：“即便…
開機就要6萬國內尚無法生產：工信部談續命神器ECMO國產化
工信部今天表示“人工肺”ECMO設備國內目前還無法生產，正在攻克核心技術。據報導，工信部裝備工業一司副司長陳克龍在今天的新聞發布會上表示，疫情發生以來，我國醫療裝備生產企業已經累計向全國提供醫療裝備11.5萬餘台，其中向湖北提供超過38種7萬餘台的裝備，其中心電監護儀、血液透析機、血氣分析儀等大部分醫療裝備…
法拉第未來將發力新業務：FF91還會量產售價或不低於140萬
法拉第未來（Faraday Future）發布消息稱，將轉型為一家智能汽車製造解決方案的供應商，可提供電動汽車的製造、設計、交付等服務，以及提供智能駕駛技術等技術支持。FF表示，將提供自主設計、研發和製造的模塊化組件，可滿足全部出行場景和能量存儲需求，幫助各類公司向新概念、創新和電動出行未來加速轉變。 就在…
英睿達第二代QLC固態盤P2發布：讀寫更快、還便宜了
距離旗下第一款QLC M.2 SSD發布已經快兩年，Crucial（英睿達）P2在歐洲悄悄上架。P2同樣基於美光自家的QLC閃存顆粒打造，外形設計為2280板型，走PCIe 3.0 x4通道。 性能方面，250GB連續讀取速度最大2100MB/s，連續寫入速度最大1150MB/s；500GB就最大讀取速度2…
“跟誰學”CEO：看完做空報告後哭笑不得，質量太差了
今日“跟誰學”舉辦了春季媒體溝通會，其創始人陳向東正面回應“財務造假”質疑。陳向東否認了做空報告機構Grizzly Research發布的報告內容，“看完這份做空報告後哭笑不得，怎麼會有如此低質量的報告。” 首先陳向東回應了做空報告關於關聯公司的質疑。做空報告觀點稱，“跟誰學”2018年虛增74.6%盈利，…
好未來再回應自曝事件:完全是自髮披露向投資人負責
針對自曝員工涉不當行為導致公司銷售額被誇大一事，好未來做出進一步回應。好未來方面表示，“事實上我們是可以不對外公佈此次消息的，這完全是我們自髮披露的。此次涉及到的業務雖然佔總營收的比例不大。” 此前，好未來自曝，在例行的內部審計過程中發現了“員工不當行為”，懷疑問題員工與外部供應商合謀，偽造合同等文件，錯誤…