傳聞多時的“吉利沃爾沃”合併，終於有了進一步消息。據國內媒體報導，近日吉利汽車CEO桂生悅在吉利汽車2019年業績說明會上透露，關於吉利和沃爾沃合併的進展，目前正在研究合併的具體計劃。計劃一旦成型，吉利方面將及時對外公佈。

此前有觀點稱，若吉利與沃爾沃合併成功，很大可能會成為一家全球性企業，而2020年可能是兩家公司最佳合併窗口時間。

按照吉利汽車2月10日內幕公告稱，吉利與沃爾沃合併戶的業務將在考慮在瑞典斯德哥爾摩上市。

吉利汽車錶示，兩家公司重組後，將成為一家強大的全球汽車集團，實現成本結構化和技術開發的協同作用，以應對未來挑戰。重組完成後，將同時將保留吉利、沃爾沃、領克和極星品牌的獨特性。

吉利控股副總裁李東輝此前也表示，合併後公司將擁有從高端到入門四個檔次的電動汽車品牌，進一步提升品牌價值和國際化能力。

早在2008年，全球金融危機之際，吉利汽車豪擲18億美元（約合人民幣125億元），收購了北歐豪車“公主”——沃爾沃汽車。此舉也使得吉利汽車一舉成為中國汽車業第一家真正意義上的“跨國公司”。

當前，吉利汽車旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、POLESTAR、寶騰汽車、LOTUS（路特斯）汽車、倫敦電動汽車、遠程汽車8個子品牌，幾乎覆蓋乘用車絕大多細分車型。

對於吉利來說，與沃爾沃業務重組合併是該公司進軍全球視野的重要部分。未來三年，通過吉利、領克、寶騰、路特斯、smart品牌的戰略項目合作，加快推進吉利全球化進程。