早在2014年，我們首次聽說英國公司Faradair提出的生物電子混合動力飛機（Bio-Electric-Hybrid-Aircraft，簡稱BEHA） – BEHA被該公司稱為世界上最環保的飛機之一。該公司現已宣布計劃生產小型BEHA客機，希望在2025年之前投入使用。

與原始概念一樣，碳纖維複合材料機身的18座BEHA_M1H將採用“三組盒式機翼”設計，以增強升力。這種配置應允許它在長度小於300米（984英尺）的跑道上起飛和降落。

推力矢量將由後部的兩個反向旋轉的推進器提供- 這些將安裝在聲學導管內，目的是將起飛噪音降低到60 dba以下。相比之下，普通噴氣發動機起飛時產生的噪音大約在140 dba左右。

正如飛機的名字所暗示的那樣，動力將由電池和生物柴油引擎提供。更具體地說，電池將在起飛和降落期間為其電動機提供動力，一台1600-hp的生物柴油發動機在飛行過程中提供動力- 發動機也將在那時為電池充電，並提供一些幫助。機身表面上覆蓋了太陽能板。

此外，BEHA_M1H將能夠運輸貨物。據報導，在15分鐘內，地勤人員將能夠用該公司的三個LD3貨物集裝箱替換座位，總裝載量為5噸。

“BEHA M1H變型，多角色飛機，將使運營商能夠提供可行的航空運輸服務，包括：白天的定期通勤航班、飛行培訓和包機，以及晚上使用安靜的飛行特性和有效載荷能力進行貨物運營的能力。 ”Faradair總經理Neil Cloughley說道。“我們已開始接受預定，我們期待與潛在客戶和機場運營商合作，因為我們將在今年晚些時候開始構建我們的第一架原型機，用於在2022年進行飛行試驗。”