大眾發布純電動汽車目標成為中國第一
全球最大車企大眾繼2018年底發布了三款插電式混合動力車型之後,算是正式攻入新能源汽車的行列之中。3月25日,大眾汽車品牌,以“純電時代,經典煥新”之名,在珠海推出三款國產純電動車型,分別是朗逸電動版、高爾夫•純電以及寶來•純電。據悉,作為大眾汽車品牌旗下三款暢銷車型的純電動版本,它們將於年中在中國上市。
除此之外,還有另兩款:大眾集團全新的純電品牌ID家族的ID.BUZZ概念車、ID.R純電動賽車,但是它們的意義更多是“秀肌肉”,宣示大眾在純電動領域的不凡實力。
那麼發布的三款車,作為大眾在中國市場最暢銷的車型,純電動的性能如何呢?
朗逸電動版
大眾•朗逸是中國最成功的車型之一,自2008年上市以來,累計銷量已高達400萬。整體上,朗逸電動版繼承了全新一代朗逸在設計、尺寸、空間方面的基因,綜合續航里程為278KM,系統峰值功率和峰值扭矩分別高達100kW、290Nm,最高車速可達到150km/h,0-50km /h加速時間為3.4秒,百公里綜合工況能耗為13kWh/100Km。
高爾夫•純電
高爾夫是大眾汽車品牌在全球範圍內的標誌性車型。高爾夫•純電將於佛山工廠啟動國產,並將在今年年中上市。高爾夫•純電在實用性和舒適性方面精益求精,這款車型搭載了一台功率為100千瓦的電機,瞬時扭矩達290牛•米,帶來充滿運動感的性能表現。續航能力270公里。
寶來•純電
寶來是大眾汽車品牌信任與可靠的典範。傳動效率高達95%。電動機最大功率為100kW,峰值扭矩達290Nm,0-50km/h加速時間分別僅需3.4s和3.45s,電耗大約為13.6kWh/100km。
值得注意的是,寶來•純電和高爾夫•純電兩車搭載的電池都源於寧德時代,電池包總能量為37.2kWh,能量密度為121wh/kg,綜合工況續航里程大約為270公里。
大眾汽車品牌表示,至2020年,大眾汽車品牌還將在三款量產車型基礎上,推出第四款純電動車型。大眾汽車品牌將在中國市場提供約10款新能源車型併計劃在同年實現國產30萬輛新能源汽車的目標。
無論如何,在中國新能源汽車市場上,自主品牌多了一個可怕程度或許要超過特斯拉的競爭對手——大眾汽車品牌中國CEO馮思翰毫不謙虛地表示,“大眾汽車的目標是成為中國第一的電動車品牌”。