本週，波音CEO米倫伯格表示，基於對獅航610空難（去年10月，波音737 MAX 8墜海導致189人遇難）的分析，將對737 MAX客機發布一項軟件改進。來自外媒從芝加哥發回的報導稱，由美國航空公司選派的、包含飛行員的團隊已經與當地時間週六抵達波音位於Renton的客機工廠，將測試和評估軟件改進成效。

不過，已經全球禁飛的737 MAX何時復飛，仍不明朗，本次的評估將是重要一役。FAA（美國聯邦航空管理局）代理長官Dan Elwell曾告訴國會議員，波音的軟件升級最快3月25日完成，隨後，FAA將立即啟動審批流程，計劃4月之前走完。

關於升級的細節尚不清楚，目前流露出來的信息包括新增15分鐘反失速系統培訓等。

與此同時，全球最大的737 MAX運營商美國西南航空，目前已將34架737 MAX機隊停靠在位於Mjave沙漠西南邊陲、加州Victorville的場地。

現在，美國飛行員聯合會很著急，敦促波音、FAA等盡快做出複飛737 MAX的決定。