誰將投資FF？賈躍亭或將迎來新的合作者。3月14日，由賈躍亭創辦的電動汽車公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱FF）發布聲明，決定將2015年購入的拉斯維加斯北部Apex工業園土地資產進行出售，報價4000萬美元。FF在聲明中還提及，FF將在2019年內努力籌集足夠的資金，盡快將變革性產品FF 91（指FF量產車型）推向市場，並為今後的大規模量產FF 81做準備。

FF在3月14日聲明的最後稱，“目前，已有多家全球投資人表達了投資FF的興趣。”

當地時間3月22日，洛杉磯FF公司外景。杜海圖

3月22日，澎湃新聞記者從投行人士處了解到，第九城市（Nasdaq：NCTY）董事長朱駿已經與FF創始人賈躍亭有過多次接觸，並於近期和多位投行人士前往FF美國總部辦公室參觀，雙方或正探討合作的可能。?

朱駿是遊戲公司第九城市的創始人。2004年，九城與暴雪娛樂達成合作，取得《魔獸世界》在中國大陸地區獨家代理運營權，九城的營收也因此扶搖直上，順利在納斯達克掛牌。朱駿成為上海灘最早踩中互聯網紅利的企業家之一。不過隨著2009年暴雪攜《魔獸世界》轉向網易，九城的發展也進入調整期。

代理《魔獸世界》曾使九城位列國內網游廠商前三的名次，而“從海外拿產品代理”也一直被認為是朱駿和九城的強項。

據消息人士透露，朱駿自今年初起即多次參訪位於洛杉磯的FF總部，與賈躍亭會面。有投行人士稱，FF計劃與九城在中國成立合資公司，合資公司將取得FF新車型在中國市場的相關授權。

公開資料未查詢到朱駿和賈躍亭有其他更多交集，但有意思的是，曾經投資FF的恆大董事局主席許家印，和朱駿一樣都喜愛足球。

目前，FF急需資金注入，讓賈躍亭的造車夢想得以延續。

3月20日，美國科技媒體The Verge報導，FF已將位於美國洛杉磯的總部大樓出售，交易完成後，FF又租賃了該物業。

在獲取新金主進行股權或債權投資的難度大增的情況下，或許合資公司提供了另一種解決之道。

2018年6月，恆大集團宣告成為FF的投資方，承諾3年向FF投資20億美元，其中首筆8億美元投資款已在2018年5月支付。不過，圍繞後續注資條件、補充協議等問題，FF和恆大在2018年10月公開決裂。

失去資金支持的FF陷入嚴重危機，為削減成本讓大部分員工停薪留職，創始團隊四散，核心高管產品和戰略高級副總裁Nick Sampson、全球研發高級副總裁Peter Savagian離職，賈躍亭被指成為“光桿司令”。

2018年12月31日，FF與恆大達成分手協議，恆大停止向FF進行投資，按照過去已經進行的投資，保留FF 32%的優先股權，並獲得FF在中國境內的部分資產，包括2018年FF在廣州南沙獲得的造車用地。而FF則如願獲得恆大同意解除質押、放棄訴訟，以為FF後續股權與債權融資鋪路。

值得一提的是，賈躍亭的樂視汽車曾斥資超過4億元分兩次在浙江德清拿下工業用地，用於汽車產業園區建設。如今廣州南沙工廠歸於恆大，浙江德清樂視汽車園區項目或許有可能重新走向台前。

FF在2018年12月31日發布的聲明中介紹，FF A輪融資投前估值24.5億美元，投後估值調整為32.5億美元。

FF稱，FF已順利結束了產品研發階段，在過去一年成功下線多台預量產車，距離量產車交付僅剩一步之遙。

此外，賈躍亭曾在2018年11月12日FF的一場戰略會上說， FF累計投入近20億美元，淨資產近5億美元，供應商欠款為8000多萬美元。

“新的投資人只需要再提供5到6億美元左右的資金，就可以順利實現FF 91的量產。”賈躍亭表示。